一场民间续航测试让极氪汽车被冠以“电动纳智捷”的称号，连带新车 极氪007也备受争议。面对外界的质疑，极氪高管并未坐视不理，而是选择通过实际行动来回应这些质疑。4月9日，极氪汽车进行了一场公开透明的续航实测直播，证明其产品的实力。

此次测试邀请了众多媒体和全网朋友共同见证，从杭州极氪大厦出发，前往安徽合肥科大讯飞总部。测试路线涵盖了城市道路、高架以及高速路段，其中高速路段占比高达61%。参与测试的车型包括全新极氪001 ME版和极氪007四驱智驾版，两款车型均采用了100度宁德麒麟电池和双电机四驱系统。

在实测中，全新极氪001 ME版满电行驶了586公里，实测续航达成率为83%，这一成绩已经远超之前的民间测试成绩。而极氪007四驱智驾版更是惊艳，满电行驶了689.8公里，实测续航达成率高达近90%。这样的成绩不仅令人信服，也再次证明了极氪汽车在电动汽车领域的强大实力。

为了更直观地展现极氪汽车的续航优势，我们不妨将其与市场上其他同级别甚至更豪华的电动轿车进行对比。例如，特斯拉Model Y官方报出的续航为688km，但实际测试中续航仅为460km，续航达成率仅66.6%。小鹏P7i官标续航610km，实际续航454km，续航达成率为74.7%。小米SU7顶配版本CLTC续航数据上有810km，但实际续航仅为643km。相比之下，极氪007四驱智驾版CLTC续航为770km，实测续航却超过了小米SU7。

此次极氪汽车的实测续航对质疑者进行了有力回应，明明是一场自证清白的测试，却让友商们倍感压力，不过也向外界其产品的硬核实力，无疑让选择极氪品牌的消费者获得了更多信心和认可。