小米SU7亏损卖车还遭多家车企集体围攻!小鹏P7狂降9.9万

小米SU7的“鲶鱼效应”?刚上市不久就被曝卖一台车亏6000元,而比亚迪则截然不同,卖一辆车净赚9000元。同时,小米SU7还遭吉利、小鹏等多家车企围攻!对于咱们这些普通消费者来说可谓是乐开了花。

首先,小鹏的老车主哭昏了!指导售价23.99万元的小鹏P7 2023款 586E车型,在深圳综合补贴后只要14.09万元,狂降9.9万元。不管是不是在清库存,小鹏总算是掀桌子了,就算不赚钱也要做年轻人的小鹏友,这也太给力了。

接着,吉利银河E8龙腾版上新叫板小米SU7,不仅空间、家电比7大,而且还将起售价下探至16.58万元,成为21万级唯一3秒破百的四驱800V电动轿车。

2024年,新能源车“价格战”打得太猛烈了,小米SU7、小鹏P7、银河E8、比亚迪汉EV,你会怎么选?

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标签: 行业动向
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