星纪元ET的预售发布会在北京的成功举行，标志着这款高端新能源车型正式进入市场，为消费者提供了更多样化的选择。

在价格方面，星纪元ET提供了从19.9万元起的多种配置选择，无论是纯电版还是增程版，都体现了其高性价比。其中，REEV系列的Plus、Pro、Pro+版本，以及BEV系列的Pro、Pro四驱、Pro城市智驾、Max、Ultra版本，均根据配置的不同而定价合理，满足了不同消费者的需求。

星纪元ET作为星途高端新能源的重磅车型，集奇瑞集团27年造车技术之大成，其纯电版最长续航为760km，增程版综合续航里程超1500km。这样的续航里程表现，无疑为长途旅行和日常使用提供了极大的便利。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言：“我们的目标是把星途品牌塑造为全球瞩目的豪华品牌，比肩甚至超越行业标杆‘BBA’，以此引领奇瑞集团整体品牌迈向新的高度。”为此，张国忠进一步指出：“奇瑞集团将专注于‘向上突破’，避免‘内部竞争消耗’。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠

星纪元ET不仅是一辆汽车，更是家的延伸，致力于为每一位热爱家庭的人打造一个移动的温馨空间。在预售会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士深情地表示：“星纪元ET是奇瑞集团‘向上追求卓越、向新探索未来、向心凝聚力量’的典范，它集中展现了我们在技术创新、体系创新以及用户理念创新上的最新成果。这款车型不仅是我们技术实力的体现，更是我们对未来出行方式的深刻思考和全新诠释。”

用户对于新能源车的续航里程与补能效率一直持有高度关注，这无疑是市场上的两大痛点。星纪元ET，作为星途品牌下高端新能源的明星车型，汇聚了奇瑞集团27年造车技术的精华。其纯电版车型最长续航里程高达760km，而增程版更是能够实现综合续航里程超过1500km的惊人表现。这样的续航里程，满足了用户对于长途出行的需求。

增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，额定功率115kW，实现1L油发电3.65kWh，WLTC馈电油耗5.2L/100km，以超低能耗定义“黄金增程”。

纯电版搭载宁德时代神行超充电池，420kW的充电峰值功率，可实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下，SOC从20%-80%仅需24分钟，当SOC仅20%时，峰值输出功率依然达到280kW，高效超充缓解北方冬季补能焦虑。

安全始终是汽车设计的基石，而舒适则是每一款优秀车型不可或缺的基因。星纪元ET，作为一款中大型SUV，深谙空间与舒适之道。它秉承“大空间/小公摊”的设计理念，使得有效舱内空间高达3.45m³，为乘客营造出宽敞而舒适的乘坐环境。此外，车内还精心设置了36处储物空间，无论是小物件还是大行李，都能轻松收纳。更值得一提的是，1.57㎡的超大天幕不仅提供了开阔的视野，更能有效隔绝98.5%的红外线和99.9%的紫外线。

星纪元ET的舒适座椅选用了高品质的Nuprima微绒哑光真皮，触感细腻且富有质感。座椅设计独具匠心，超宽豪华音响头枕不仅提供了环绕式音效体验，更增添了豪华感。16向电动浮感零重力副驾座椅，可根据乘客的体型和坐姿进行精准调节，实现极致的舒适体验。

星纪元ET在底盘设计方面可谓匠心独运，采用了全铝底盘结构，这一创新设计不仅提升了车身的刚性，还进一步降低了整车的重量，提升了操控性能。更值得一提的是，星纪元ET配备了百万级豪车才拥有的前高阶双叉臂与后五连杆悬架系统，这一组合重新定义了豪华底盘的标准。此外，星纪元ET还配备了IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统。这两个系统的协同工作，使得车辆能够根据路况实时调整悬架阻尼，实现毫秒级的主动连续调节。通过激光雷达的精准预瞄前方路况，车辆能够提前做出反应，无论是面对颠簸路面还是紧急变道，都能保持极致的平稳性和舒适性。

动力方面，星纪元ET凭借800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的完美结合，展现出令人瞩目的性能。其总功率高达413kW，最大扭矩可达惊人的8000N·m，百公里加速仅需3秒级，新车还配备了百万豪车级别的六活塞固定卡钳，确保制动性能卓越，让行车更加安全。随心转向系统与CIC融合控制技术的运用，使得星纪元ET在操控性方面同样表现出色。