4月15日，特斯拉被曝出通过内部信宣布，将在全球裁员10%，涉及约1.4万人。

当地时间15日，特斯拉股价大跌，截至发稿，特斯拉股价报161.48美元。

马斯克内部邮件内容：

“多年来，我们发展迅速，在全球范围内开设了多家工厂。随着这种快速增长，某些领域出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。

作为这项工作的一部分，我们对组织进行了彻底的审查，并做出了艰难的决定，将全球员工人数减少 10% 以上。没有什么比这更让我讨厌的了，但又必须这么做。这将使我们能够精益、创新并渴望下一个增长阶段周期。我要感谢所有离开特斯拉的人多年来的辛勤工作。我非常感谢您为我们的使命做出的许多贡献，并祝您未来一切顺利。

很难说再见。对于剩下的人，我要提前感谢你们面临的艰巨工作。我们正在开发汽车、能源和人工智能领域一些最具革命性的技术。当我们为公司下一阶段的发展做好准备时，您的决心将对我们实现这一目标产生巨大影响。”

马斯克说，经过彻底审查，做出艰难的决定，将全球员工人数减少10%以上。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周期。

据财联社报道，特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）将离开公司。德鲁·巴格利诺15日社交媒体平台“X”上发文称，他做出了一个艰难的决定，在18年后离开特斯拉。多年来，我非常感谢能与特斯拉无数才华横溢的人一起工作并向他们学习。

特斯拉提交给监管机构的一份最新文件显示，截至去年12月，特斯拉在全球拥有超14万人的员工，此次裁员将影响1.5万名员工。去年2月，特斯拉曾在纽约裁员4%，根据特斯拉公布的数据，今年第一季度，特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆，这是特斯拉近四年来的首次下降，也低于市场预期，马斯克曾表示，特斯拉在2024年的增速可能会明显低于2023年。

由于销量下滑，上个月特斯拉已经命其上海超级工厂减产，现在又向美国德克萨斯州超级工厂的员工宣布要缩短 Cybertruck的生产班次。

一面是不愁卖的特斯拉开始裁员，另一面是国内各路新能源主机厂不断发布新车，提升产品力，可以说，新能源汽车的新一轮竞争即将打响。

结语

本次裁员是特斯拉自2017年来的第五次大裁员。在中国市场，同价位国产品牌能够拿出更好、更有性价比的产品了，而特斯拉的两款车型Model 3和Model Y已经到了生命周期的晚期，而所传的Model 2却迟迟没能落地，特斯拉想要实现新的增长并不容易。如何破解特斯拉的困局，考验马斯克的智慧。

文/吉勋