▎ 猛士917瑞士上市 东风高端化出海提速

4月12日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）旗下猛士科技首款产品猛士917在瑞士正式上市，售价为148990瑞士法郎（折合人民币118万元）。这不仅标志着猛士科技全球化战略迈出关键一步，正式进入欧洲市场，将为欧洲消费者提供高质量的汽车产品和服务，同时也标志着东风海外布局进入加速模式，并不断迈向高端化。

截至到现在，猛士智能越野架构M TECH已累计申请450多项专利，其中国内首发技术11项，原创技术6项，军转民技术3项，成为中国豪华电动越野的技术创新先锋。目前，猛士917已经顺利通过欧盟ECE和中东GSO整车认证，并同步在全球目标市场进行长期道路测试，以确保其在不同地域环境下的适用性和稳定性。

1-3月，东风汽车共出口汽车5.2万辆，同比增长19.4%。其中，自主品牌汽车出口3.5万辆，同比增长26%。

▎豪沃燃气车亮相山西运城，现场认购113台

2024年4月13日，“雷霆动力 节气王者”中国重汽豪沃燃气车品鉴会在山西·运城圆满举行。中国重汽豪沃燃气车搭载与潍柴动力联合打造的高热效率专属燃气发动机，原装原配无极S动力链，综合传动效率93%，在实际工况中，能够最大发挥出发动机54.16%的超高热效率，匹配全球独家S-IEC燃气智控技术，实现燃气控制更精准，高效节气，全方位攻克燃气车运营难题，实现一站式高效解决方案。同时豪沃MAX燃气车还采用欧式平地板驾驶室设计，搭载全新一代S-AMT16变速箱，换挡平顺，驾驶简单，坐享舒适，运输路上无忧启程。

活动现场为忠实用户带来了前所未有的购车福利，激发了运城卡友的购车热情。最终，以113台认购量为本次活动画上了圆满的句号。

▎比亚迪新能源皮卡基于全球市场开发 预计今年内发布

记者从比亚迪方面获悉，比亚迪新能源皮卡搭载DMO超级混动越野平台和刀片电池，采用CTC电池底盘一体化技术，基于全球市场开发，预计今年内发布。

▎江汽重卡批量出口海湾地区

近日，江汽集团在合肥隆重举行了重卡批量出口海湾地区的发车仪式，这一重要时刻不仅标志着江淮重卡产品出口业务在海湾地区取得了关键性的突破，更彰显了江汽集团在全球化战略道路上迈出的坚实步伐。此次江淮重卡批量出口至海湾地区，不仅为当地市场注入了新的活力，也为江汽集团的全球化战略画上了浓墨重彩的一笔。

▎江苏北人收到5871万元某国际汽车零部件品牌客户《采购订单》

江苏北人公告，公司于2024年4月15日收到某国际汽车零部件品牌客户《采购订单》，订单含税金额为5870.92万元，占公司2022年度经审计营业收入的8%。公司为标的项目提供新能源汽车底盘智能制造整体解决方案，包括方案的设计、加工制造、安装调试、质保、售后等至项目完结交钥匙服务，并完成汽车底盘总成生产线全部智能制造工艺。

▎小米高管回应“每卖一部SU7平均亏损6800元”

今日有消息称，花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。该行估计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。对此，小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云在微博回应称，“这一信息可能偏差较大。了解了下，花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周，我们的订单还在持续增加，我们也在全力提升交付能力。”

▎德国总理朔尔茨：德国市场欢迎中国汽车

德国总理朔尔茨15日表示，德国市场欢迎中国汽车。朔尔茨强调，欧洲市场必须与中国汽车展开开放、公平的竞争。他同时警告，欧洲不会容忍倾销、产能过剩和知识产权侵权行为。朔尔茨还说，当年日本和韩国汽车进入欧洲市场时，民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场，但“这种情况并没有发生”。德国汽车工业协会13日发文公开反对欧盟对中国进口电动汽车征收额外关税，称这可能引发贸易战，并威胁德国就业，危及欧盟推广电动汽车和向数字化转型的目标。

▎Cybertruck准车主被告知交车延期

特斯拉全新电动货卡Cybertruck已正式上市，于2023年底陆续开始交车。但最新报道显示，多名已下订Cybertruck的准车主发文表示，原本安排周末交付Cybertruck，特斯拉近日告知交车时程有所变动，因生产瑕疵问题之故，需要延后交车，但目前还不确定延到何时，确认后会再通知交车时间。

▎特斯拉被传将全球裁员10%

美国当地媒体13日报道称，特斯拉的一场裁员迫在眉睫，引发大量员工担忧。有知情人士透露，公司并没有正式通知裁员，是部分员工听说了裁员最早将在周日（4月14日）开始。也有一些员工向媒体表示，并未听说裁员事宜，或称并不在意该传言。此外，还有媒体援引知情人士说法称，有员工表示裁员人数可能高达20%，这意味着可能到来的裁员将波及数万名员工。特斯拉发言人并未就此消息对媒体作出回应。