新能源市场的兴盛，带火了一些概念，也产生了不少新厂商，人们对于车辆的认识也更加清晰了，知道了车上的众多功能，尤其是某某中国品牌新势力或手机品牌发布的新车，简直达到了家喻户晓。这些车看起来好是好，可靠性还不好验证，而且价格基本都是20万元往上，当沉下心来，回望市场上适合自己的汽车时，中国品牌燃油车也非常给力，尤其是一些坚持自主研发的企业，将燃油车也做得有声有色、功能齐备，价格只在10万元级别。就比如广汽传祺GS4 MAX，依托广汽传祺多年自主研发的实力，在造型设计、空间舒适度、安全性能、节能特性等方面都有着不错的实力，在10万元级别展现了燃油车的性价比。

广汽传祺GS4MAX虽然定位于10万元级别，但在造型设计上丝毫没有松懈，采用了青云梯大尺寸格栅设计，搭配不少的棱角设计，硬派风格展现的比较充分。前LED大灯没有采用分体式设计，但非常精致小巧，还显得炯炯有神，采用新型照明单元，照射距离达到150m，照射范围更宽、更亮、更远。前脸还采用了分层式设计，比着一众20多万的新能源车型不落俗套，反而硕大的进气格栅还增加了气场。

广汽传祺GS4MAX会提供星夜黑、皓月灰、超星银和雪域白四种纳米级变色珠光漆，在观感的质感上也非常有档次感。长宽高为4685×1901×1690mm，轴距为2750mm，搭配舒展又富有肌肉的线条，力量感带来的气势十足。同样，为了更低的风阻系数和精致度，也采用了电动隐藏式门把手，观感上也更加完美。有18和19英寸轮毂可选，双色亮面造型很好看，235mm的胎宽也保证了抓地力和燃油经济性。

尾部采用了贯穿式尾灯组设计，双层设计很有立体感，上层气势如虹，下层点阵式延展，高位的设计与车身线条契合的很好，还增加了辨识度。尾部采用了镂空的运动尾翼设计，不仅看上去运动范儿十足，还改善了车辆的空气流场。广汽传祺GS4MAX整备质量仅1.5吨出头，在新能源大行于世的情况下，燃油车展现了极致的轻量化水平，自然操控体验和配件耐用性也更好。

广汽传祺GS4MAX采用了非常简约的内饰设计风格，提供两种内饰主题：清晨奶咖为家居化、治愈感的车内色彩搭配，栗色胡桃则在视觉观感上营造沉稳轻奢感。车内配备了8个安全气囊/气帘：2个前排正面安全气囊+2个前排侧安全气囊+2个贯穿式侧气帘+2个后排侧气囊，有10个覆盖位置，安全方面非常有保障。

独立显示的液晶仪表有7英寸，字体和UI的设计比较好看，信息和分区也非常直观，清晰度也不错，即使展示的信息非常丰富，也能一下子一目了然。影子车手会给予驾驶员更多控制权限，让方向盘、油门、操控等方面更加得心应手。

高配车型会提供14.6英寸中控大屏，低配车型是10.1英寸，悬浮布置方式非常适合观看和操作，搭载搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱，可语音识别控制多媒体、导航、电话、空调等设备，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，支持看图说字和自定义指令的连续操作。还支持CarPlay、CarLife、HiCar等手机连接方式，体验感上是有保证了。广汽传祺GS4MAX的方向盘手感非常好，功能按键齐备，造型也比较运动，毕竟广汽传祺也非常擅长出品运动车型。

驾驶模式和智能驾驶辅助功能也非常完善，在绝对的响应上不如某些头部智驾品牌，但在降低疲劳度和方便好用上是没有问题的。广汽传祺GS4MAX搭载传祺ADiGO PILOT，全系标配8项L2级智能驾驶辅助功能，包含AEB自动紧急刹车（带VRU行人识别及保护）、FCW前碰预警、ACC自适应巡航（带ISLC智能限速控制）、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制，主动安全也面面俱到。

标配全景天幕，保证了不错的采光特性，还带有电动遮阳帘，防晒方面也极为出色。

虽然定位于紧凑级，车身长度接近4.7米，更得益于1901mm的车宽和2750mm的轴距，广汽传祺GS4MAX的车内空间宽敞，座椅还采用了零压力设计，座椅面料皮质细腻，触感和乘坐舒适度都极为上乘。主驾驶电动调节座椅、前排座椅加热等配置也是具备的，功能体验和乘坐感受都比较到位。

后排乘坐空间也非常宽敞，还带有后排空调出风口、电源接口，后排座椅还可以进行靠背角度调节。

且后排中央地台为全平设计，乘坐舒适度和空间利用率非常给力，实现了家用车的空间大满足。

后排座椅还支持比例放倒，常规状态下有638L，空间也非常规整，可用率高，放倒后由1586L，平整度非常好，纵深达到了2米，实用性不言而喻。还具有电动感应尾门+记忆功能，拿放物品的高级感和实用性也没有缺席。

载物空间宽敞的同时，还配备了备胎，在现在这个时代，这可是个稀罕物件，且燃油车整备质量更轻，更换轮胎也更加省力。

广汽传祺GS4MAX搭载了一台1.5T高效汽油发动机，最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩为270牛·米，在7速湿式双离合变速箱的配合下，其WLTC工况下油耗为6.8L/100km，NEDC油耗6.4L/100km，这已经接近一些混合动力车型的表现了。在强劲动力和高效节能的前提下，还只需要加注92号汽油，峰值扭矩还是从1400rpm开始的，可以一直持续到4500rpm，这依赖于广汽传祺长期自主研发所积累的丰富经验，也代表了不菲的投入。话说10万元级别的车需要面面俱到，还需要兼顾节能高效、大空间、科技感和安全等方面，感觉比一些很贵的新能源车型或者传统的百万豪车更有难度。

采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘平整度不错，还采用了自适应动态控制系统，该系统集成EMS、TCU、ESP等，让广汽传祺GS4MAX拥有更灵敏、更安全的驾驶体验。不仅如此，广汽传祺GS4MAX还在乘员舱的核心骨架使用了100%比例的超高强度钢材，被动安全也极为出色。

总结

广汽传祺GS4MAX依托于自身较强的自主研发技术，展现了燃油车的性价比，因为用车成本不仅仅是加油或者充电，还包括了购车成本、维修保养成本等方方面面，在这种综合考量下，一辆功能完备、高效节能、体验舒适、坚固安全的燃油SUV还是非常有性价比的，尤其是10万元级别，难度系数也不小。