4月14日，2024乐动时光-赛道英雄赛事于珠海国际赛车场完成新赛季首轮赛事较量，由冠军车手谢家兴领衔的车皇会重返赛场，在基亚车队的技术支持下，派出徐靖生、霍伟明、叶俊廷、林宇鹏、陈泽彦五位新晋车手驾驶丰田GR86战车参与赛道英雄-壹E组争夺。

在基亚车队的的专业支持及车皇会首席教练谢家兴的悉心指导下，各位车手在赛道驾驶中不断找到节奏，渐入佳境。赛道英雄-壹赛事最终在周日迎来15圈决赛，叶俊廷激战中突出重围，代表车皇会勇夺E组季军！陈泽彦亦在比赛中稳步前行，提升三个位置以组别第四冲线，距颁奖台仅一步之遥。林宇鹏和徐靖生分别以小组第八和第十完赛，相较发车位置均有所提升。而霍伟明比赛中遭遇意外，遗憾地退出了争夺。

在赛车生涯的另一面，车皇会主理人谢家兴将一部分的精力投入到赛车文化传播及赛车新人的培养之中，这也是他带领车皇会走向专业赛事的初衷之一。回顾车队在新赛季首场比赛的表现，谢家兴对各位车手的进步感到欣慰：“车皇会自建立以来一直致力于带领更多新人走向赛场，也很开心得到基亚车队的技术支持，能够带领各位车手完成乐动时光在今年的首场赛事。对于许多初出茅庐的新人而言，第一次的比赛经历是非常宝贵的人生时刻。在帮助许多赛车新人完成赛车理论知识和基础驾驶技巧的培训后，我们还将慢慢引导他们更进一步，踏上赛道日、地方赛事、国家赛事乃至世界赛场。能够用我自己的经验帮助他们在比赛中收获成长和成功，我也感到十分荣幸。”

参与赛车运动多年的谢家兴在GT赛场颇有建树，对后驱赛车的驾驶颇有心得。2023赛季重返赛场后谢家兴在兰博基尼Super Trofeo亚洲系列赛中品尝过胜利的香槟，更在年末的第70届澳门格兰披治大赛车中代表基亚车队出战，捧起了自己在这项传奇大赛的首座冠军奖杯。他也成为了澳门路车挑战赛技术规则改制（仅向丰田GR86/斯巴鲁BRZ车型开放）后首位在该项赛事登顶东望洋街道的车手。

在他的角度看来，丰田GR86是一款能够锻炼车手的好车：“如今的GR86赛车改装幅度虽然不大，但依旧十分考验车手的基本功。车子没有牵引力控制系统，不仅对车手操控油门的脚下功夫是一大挑战，也很考验赛车新人的心理素质。同时车子搭载的原装手动变速箱也需要他们顺滑地操作，才能避免损失速度。唯有胆大心细的车手能够开好这款赛车，能够开好这款赛车的车手也很快能够掌握更加高阶的赛车，所以我也希望各位来到车皇会的车手，能够在和GR86赛车相伴的过程中有所收获，找到最适合自己的驾驶方式和比赛心态。”

展望未来，谢家兴期待能够和各位学员车手一同接受更多赛事试炼，挑战更高的舞台。他表示：“如今越来越多的中国队伍和中国车手走向更广阔的赛场，我也希望通过自己的努力，为赛车运动贡献一份属于自己的力量！”