不久前，广汽集团发布的产销快报显示，广汽本田的销量数据令人关注。今年3月，广汽本田共销售了52587辆车，相比去年同期的70110辆有所下降。

然而，其中的销量主力车型—— 雅阁，依然保持着强劲的销售势头。作为一款B级轿车，雅阁在中国市场推出了多代车型，而目前正是第十一代雅阁的销售期。这一代雅阁共推出了6款配置版本，厂商指导价在17.98-22.88万元之间。

从外观来看，新款雅阁采用了广汽本田家族最新的设计语言，前脸格栅采用了六边形设计，并搭配了大量三角形组成的中网，狭长扁平化的大灯组与前格栅相融结合，大灯组内还配备了LED灯眉。

前包围采用了贯穿式设计，两侧配备了排气造型镀铬装饰，整体呈现出运动感。而e:PHEV版车标中融入了蓝色元素，增强了车辆的辨识度。

进入车内，雅阁配备了10.2英寸的全液晶仪表和悬浮式的中控屏，这些都是我们熟悉的配置。然而，第十一代雅阁的中控屏尺寸更大，达到了12.3英寸，并且内置了CONNECT 4.0车机系统。

这一代雅阁是一款全球车型，与海外版车型一样，轴距也保持在2830mm。

在动力系统方面，新款雅阁保留了原有的1.5T+CVT组合，但将2.0L电混换成了2.0L插混，采用了第四代本田i-MMD混动技术。这套动力系统由2.0L阿特金森循环发动机、一个最大功率为135kW的电机以及E-CVT变速箱组成，综合功率达到152kW。

在辅助驾驶方面，新款雅阁配备了Honda SENSING 360安全超感系统和L2级别辅助驾驶功能。

雅阁作为广汽本田的销量主力车型，对品牌的影响不可忽视。而这一代雅阁，在动力方面，首次增加了插电混动版本，对于中国消费者来说，会更加适合。

总的来说，从广汽本田公布的3月销量看，表现算是中规中矩，并没有很突出。结合目前的车市大环境看，也是可以理解的。目前了解到的信息显示，今年，广汽本田会推出多款新车，或许可以帮助提升销量。