在电动汽车界，续航能力一直是消费者最为关心的问题之一。近日，极氪品牌旗下的007车型在续航测试中交出了令人瞩目的成绩，实测续航里程高达689.8公里，达成率近90%，引发了广泛关注。

此前，有网友对 极氪007的续航能力提出质疑，甚至给这款车型贴上了“电动纳智捷”的标签。然而，极氪品牌并没有选择沉默，而是用实际行动来证明自己的实力。极氪高管亲自下场，邀请多位媒体人共同见证，从杭州极氪大厦一路至合肥科大讯飞总部，进行了一场全程直播的续航测试。

测试过程中，极氪007四驱智驾版装备了100kWh电池，在高速路段占比达61%、高速平均时速110km/h的情况下，最终依然跑出了689.8公里的实测续航里程。与官方标称的CLTC续航里程770km相比，续航达成率近90%，这一成绩不仅远超之前的媒体测试数据，也让黑子们无话可说。

那么，极氪007是如何实现如此出色的续航表现的呢？这背后离不开极氪品牌深入贯彻并执行的三个800战略。作为纯电猎装轿跑的开创者，极氪在上市的三年里累计交付超21万台，凭借全栈800V高压平台、自研800V大容量电池以及800V超快充网络（目前已落成自建超充站超900座），极氪从国产汽车逐渐走向国民品牌，为消费者提供了更多高端纯电轿车的选择。

极氪007作为品牌首款纯电豪华轿车，全系标配800V高压系统，每个元器件都高度适配800V高压，搭载475kW高性能碳化硅电驱系统。同时，极氪007还匹配了极氪自研金砖电池（75kWh）和麒麟电池（100kWh），配合第二代全域热管理系统PTM2.0，最高续航里程可达870km。

除了强大的技术实力，极氪007在配置上也诚意满满。标配前排座椅通风、按摩、加热、记忆功能，以及后排座椅加热和带加热功能的电调方向盘，15.05英寸的向日葵中控屏和骁龙8295车机芯片，智能体验远超20万级车型。底盘的专属性能开发与调校同样出色，四驱性能版更是配备了专属的“锻纹”高性能碳纤维套件和同级唯一的主动扩散器，出厂即标配CCD电磁减振系统、四活塞卡钳、Brembo刹车盘等高性能配置。

极氪007的出色表现不仅回应了外界对其续航能力的质疑，更展现了极氪品牌在技术和品质上的自信与实力，据悉，极氪在4月1日-7日（W14）的全国范围内销量力压蔚来和特斯拉登顶，可见消费者对极氪汽车的信任！