文/磊磊

2024年各家车企纷纷布下重兵。下面这几位，是小编眼中不可错过的重点。

零跑C16

【零跑】汽车行业中最为符合“redmi定义”的品牌；虽然只是一个造T03起家的品牌，但却总能在产品定义与新技术研发上，给市场整出不少新花样。

凌芯01自动驾驶芯片、大电池超级增程等技术的发布，说明了这个品牌底层逻辑中期待的有所作为。颇为高效的产品迭代速度与足够体面的销量，也展示了零跑品牌存在着的企图心。T03作为一款无欲无求，解决刚需的代步小车，虽然谈不上啥精致体面，但这种平实可靠，却很满足该级别消费者的实际需要。

大众帕萨特Pro

外形维度，新车采用了源自八代高尔夫、全新凌渡L车型的大众全新一代设计风格，相比现款新车明显嘻哈、开朗了许多。整体不再庄重且行政，而有了凌渡L的那种活泛感。

动力层面，全新 帕萨特相比现款最大的提升，就是换装了一台全新1.5T全新发动机。该发动机最大功率118kw，匹配一台7速湿式双离合变速箱。

五菱星辰PLUS

随着五菱品牌LING OS车机系统的发布与全新形象代言人周迅的官宣，五菱品牌已渐渐摆脱曾经那股拉货味与乡土感。

整体已日趋乘用化，并且完全不拉货的五菱宏光MINIEV车型，也让这一印象更加牢固。

哪吒S猎装版

外观方面，哪吒S猎装版依旧是极简主义的贯彻者，前脸设计留白更多，也更加符合新能源的特质。并且为了避免单调，牌照框上沿做出了分割，看起来更加有层次。

内饰层面，哪吒S猎装版整体座舱设计颇具战斗格，工艺、用料细致规整，按键、旋钮的手感也很好传递出“click-click”的精致，整体上手度相当不错。技术层面，新车将基于哪吒品牌最新山海平台衍生。

腾势Z9 GT

外形层面，腾势Z9 GT前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网，传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展，使用大曲率线条勾勒造型，同时装配了多幅式铝合金轮圈。

内饰层面，腾势Z9 GT车门内侧门板处的座椅调节按钮，足够显露出相当优渥的档次感，整体工艺足够扎实，横吃鸡竖抖音”的中央大屏与带缝线装饰的皮革包裹更是其中亮点，平底方向盘与全液晶仪表等细节处点缀，更赋予新车极强的现代属性。

红旗L1

在整个豪华品牌车型当中。“大型行政豪华轿车”品类也就是一个入场券，更是一块试金石。在整个行业中，排除BBAP，也就一个雷克萨斯LS固执地存在着，但这款车一直活得不算太好，就算是几年之前，雷克萨斯品牌在中国市场最鼎盛、最黄金的时节，这款车也是大幅优惠+常年滞销的存在。

动力维度，红旗L1共计提供有3.0T/4.0T两款混合动力车型，其中，3.0T的发动机最大功率为290kW，4.0T最大功率为360kW。而在后期销量预测中，这款车的市场空间不会很大，但足够稳固。首先，机构和商业采购，就是很大一块的，别人无法吃到的肥美蛋糕。其次。对于一些old school人群来说，这款车身上的别具一格，就足够他们的刷卡喜提。

别克GL8 PHEV

外形层面，全新 别克GL8 PHEV前脸采用一套与别克世纪一致的分体式大灯组合设计，并且别克世纪上标识高阶定位的梯形前进气格栅在这台PHEV车型上也得到了极为完整的保留。

内饰层面，新车中控台轮廓与方向盘造型与别克世纪有着较为高企趋同度，车内布局上，这个级别车型业已相当普及的小桌板、冰箱在这台PHEV车型上也没有缺席。

动力维度，全新别克GL8插混车型搭载由一台1.5T涡轮增压发动机与两台电动机构成的智电插混系统。其中发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为250牛·米，驱动电机最大功率为140千瓦，混动结构为P1+P3双电机串并联，满油满电状态下综合续航有望超越1000km。