“价格战”惹的祸?4月前两周汽车销量快报,同比下跌11%

2024年4月汽车销量快报】今年国内车市价格大战从2月下旬开打,4月份则有更多的车企加入到“价格战”中。从4月份前两周的销量来看,国内车市并没有从“价格战”中受益,相反车市销量同比和环比双双下滑,消费者“观望”气氛更加浓郁。


具体来看,4月前两周(1-14日)国内乘用车市场零售销量51.6万辆,日均销量36,845辆,同比减少11%,环比3月同期下跌3%。其中,4月第一周(1-7日)零售销量同比下降8%,环比3月同期减少4%;4月第二周(8-14日)乘用车零售销量同比减少13%,环比3月同期降低3%。

新能源表现较为出色,4月前两周新能源乘用车累计零售销量26万辆,同比增长32%,环比3月同期增长2%。

截至4月14日,今年乘用车市场累计零售销量534.8万辆,同比增长10%。其中,新能源乘用车累计销量203.2万辆,同比增长34%。


在厂商批发销量方面,4月前两周(1-14日)全国乘用车厂商批发销量53.4万辆,日均批发销量38,173辆,同比增长13%,环比下降9%。其中,新能源乘用车厂商批发销量26.8万辆,同比增长43%,环比3月同期增长8%。

截至4月14日,2024年全国乘用车厂商累计批发销量612.8万辆,同比增长11%。其中,新能源累计批发销量221.9万辆,同比增长32%。

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标签: 行业动向
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