日前，日产在海外正式发布了旗下的新款逍客车型，新车是现款车型的中期改款版本，在外形和内饰方面都有变动，将于今年夏季在海外上市。

从官图来看，新车的前脸换装了大嘴式多边形格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型非常锐利，远近光灯位于格栅边缘位置，带来了比较个性的视觉效果。

下包围部分采用的依然是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的三角形导流槽，能够提高空气动力学表现，底部则采用了梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整体运动气息方面营造的也比较到位。

车身侧面的线条并没有变动，车顶带着明显的弧度，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格足够时尚；腰线从前翼子板延伸到车尾，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用的是多幅式双色造型，有着比较强的辨识度。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，内部集成有点阵式光源，点亮后有着比较强的辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的层次感，两侧还加入了黑色饰条进行装饰。

内饰方面，整体布局属于家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，属于比较简洁的类型，而且不乏科技感。

配置方面，高配车型提供有Alcantara内饰面料，全景影像功能升级为3D视图，清晰度也有提升，而车机加入了Android Auto功能。

动力方面，新车依然提供轻混版以及e-Power版本，轻混版本搭载的是1.3T发动机，最大功率有140马力以及160马力两个版本，e-Power版本搭载的是1.5L发动机以及电动机，电动机最大功率为180马力，发动机仅负责发电，并不会驱动车轮。