新能源汽车累计销量刚刚超过700万辆的比亚迪，我们很难想象它才仅仅成立30年，销量暴涨也仅仅是近两三年间的事情，真不知道比亚迪接下来会如何改变全球汽车格局。

方程豹一场三车发布会，全家族亮相献礼比亚迪，或许能给我们一个答案。

在首款车型豹5之后，方程豹一口气发布了3款车型，包括即将上市的豹8、无限接近量产的豹3概念车，以及 SUPER 9双门跑车概念车。

方程豹从此不再只是新能源越野SUV的代名词，这就是比亚迪30年积累的再一次爆发。

比亚迪在新能源汽车市场的成功，直到如今还有两个极端的解读，但仰望和方程豹两个全新品牌的推出，并大获成功，足以扫除市场上的不解、不屑与不满。

越野与性能，曾经都不是中国汽车所能触及的天花板，以比亚迪为首的新能源汽车快速迭代实现了性能突破之后，方程豹手握比亚迪新能源汽车技术，开始重塑中国越野SUV市场。

福特和通用等跨国车企是越野SUV的代名词，而丰田普拉多更是中国越野SUV市场的神话，长城汽车的坦克开创了中国越野SUV市场，但方程豹从来都比竞争对手站得更高，看得更远。

如果说仰望是中国汽车的星辰大海，方程豹就是中国汽车的诗与远方。

首搭比亚迪DMO超级混动越野平台，加上云辇-P智能液压车身控制系统，作为方程豹首发车型的豹5，2023年底上市至今累计销量将近2万辆，成功打造了新能源越野SUV新标准，并重新定义了全球越野SUV。

长城汽车的坦克让中国越野SUV成功出圈，方程豹则要打造中国新能源越野SUV的全新未来，但它从来都不局限于越野SUV市场，而是要满足全球用户对个性化用车的高阶需求。

如果说豹5代表方程豹的基因，豹8新旗舰要继续提升方程豹的品牌定位，豹3则是要让中国新能源越野SUV跑遍全球，SUPER 9概念跑车更是方程豹的比亚迪式爆发。

从此，方程豹不再只是越野SUV，它还有完整的新能源跑车规划，这看来就是人人都能拥有的仰望。

从比亚迪30年积淀与成就的视角，望向全球市场和未来发展，方程豹3车爆发仅仅只是一个开始。

在过去，电动是节能和环保，造车新势力为它加上了性能和智能，而比亚迪则是全都要、全都有、全都行！

从DM-i到DM-p，再到DMO；从刀片电池到CTC电池底盘一体化技术，再到非承载式柔性连接车身设计；从王朝网和海洋网到方程豹和腾势，再到仰望，比亚迪完成了全球汽车产业的新能源进化。

作为全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹不仅要打破中国越野SUV的市场格局，更是要打造用户个性化用车的新标杆。

从这一点上看，方程豹已经遥遥领先了！