新里程碑!长安逸动第170万台量产车下线

4月18日, 长安逸动正式迎来第170万台整车下线,此次下线正是不久前焕新上市的第三代逸动。第三代逸动立足长安造车40周年历史节点,在设计、动力、智能、品质方面全面进阶,继承170万用户品质口碑,再度定义“新燃油”家轿。

成功不是一蹴而就,细数长安逸动的发展历程,那是不断进取和拼搏的12年。

第一代长安逸动上市于2012年3月27日,上市首年,逸动摘得“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”以及“C-NCAP新五星安全”殊荣,并在2016年成为当时国内规模最大、水平最高的顶级汽车赛事——中国汽车拉力锦标赛(CRC)中的黑马,作为第一次参赛,没有关于CRC赛事数据积累的新手车队,却在退赛率高达66.2%的拉力锦标赛中斩获了S2组首站冠军,用结果证明了产品出色的实力。! 图片上传失败:上传文件大小不能超过6M!

2018年1月,第二代逸动发布,而2019年推出的逸动PLUS将产品品质及性价比拉上了一个新台阶。2020年开始,随着新能源车浪潮的扑面而来,中国燃油车市场遇到了较大的下行压力,逸动推出逸动PLUS再次进阶出发。

在2020年轿车累计销量中,逸动以17万的年销量位列第15。一直到2021年,长安逸动PLUS保持着优秀的销量成绩,连续多个月蝉联自主品牌紧凑型轿车“销冠王”。

在到今年3月,第三代逸动上市,他依旧凭借产品力在如今内卷的市场中脱颖而出。

设计上,第三代逸动采用全新纵横万象美学,融入轻奢生活设计理念,通过前格栅、车身体态等多处的贯穿设计,塑造既动感科技、又潮流稳健的全新家轿风范。

动力上,第三代逸动全系标配蓝鲸动力,搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,一方面提升了动力性能,动力响应提升350ms,最大功率125kW,最大扭矩260N·m,相当于170匹强劲马力;同时也提升了燃油经济性,将实际道路油耗降低0.2L/100km。

值得一提的是,在如今消费者关注的智能AI方面,第三代逸动也是紧跟时代发展,打造新智能座舱。第三代逸动全系标配AI超脑小安,这是长安的一款情感智能对话机器人产品,用户不仅可通过AI超脑小安实现精准、快速的操作,如播放音乐、车控、导航等,还可充分利用大模型进行特定场景交流。

另外,第三代逸动全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等等,自动感应背门、实时远程车控、ACC自适应巡航、整车OTA等智能配置也是应有尽有。

最后,第三代逸动继承长安品质可控的造车经验,打造全车舒享安全,为用户保驾护航。第三代逸动全系标配方舟笼式安全车身,该车身以强度高、结构好、行驶稳的优势著称,车身钢材最高强度达1500Mpa,拥有70%以上高强钢占比,高于90%轿车标准。全车配备6安全气囊,搭配高性能溃缩式转向管柱,全方位布局,超灵敏感知,0.03秒极速响应,最大程度提升安全系数。

始终如一的在产品品质与性价比上坚持耕耘,长安逸动积累起海量口碑。时至今日的12年时间里,逸动收获了超过170万车主的选择。这12年,是中国汽车市场蓬勃发展的12年。曾经在燃油轿车领域,以朗逸、轩逸等车型为代表的合资轿车是中国品牌难以逾越的大山。 而这12年间,我们可以看到中国品牌在轿车市场前赴后继的尝试和挑战,但真正在轿车市场站稳脚跟的产品却并不多,其中之一便是逸动。

在很长一段时间里,逸动轿车和长安CS系列SUV是长安汽车的销量基石,也是中国品牌为数不多受到市场认可的轿车车型。他们是长安汽车作为中国自主品牌车企把握中国汽车市场新机遇,不断尝试和接受挑战下研推出的产品。立足170万起点,逸动将继续深耕进化,引领中国自主品牌持续向上。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 逸动
标签: 品牌分析
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