燃油车被取代已经成为定局,4月份新能源汽车渗透率超过50%

从现在的汽车市场来看,新能源车型的热度确实非常高,但是也有消费者坚持选择燃油车,毕竟很多传统消费者心中就认为燃油车发展多年,更有品质保障,但是你是否知道,如今的汽车市场上,燃油车已经快要被新能源车取代了呢?


从最新的4月份汽车市场调查来看,4月份的新能源汽车渗透率已经超过了50%,经过短短几年的发展,新能源车已经改变了整个汽车市场格局,如今的市场上,买燃油车的消费者正在成为少数。


最近几年的汽车市场上,油价不断上涨,很多用车频繁的消费者,都会额外花费一大笔开支,而从市场调查来看,很多长期开燃油车的消费者在选择新能源车型后,都直呼:太香了。要知道新能源车的经济性、操控感和舒适度方面的表现,都是要优于合资燃油车的。


中国新能源汽车能够在短短5年的时间,实现华丽的翻身,必须要说的一个自主品牌就是比亚迪,作为一个在新能源汽车领域深耕30年的汽车品牌,比亚迪强大的核心技术储备,让新势力车型硬核指标提升到了很高的位置,在去年比亚迪可是卖出了302万辆的成绩单,据统计世界每卖出5辆新能源车,就有一辆是来自比亚迪。


很多人可能只看到如今新能源品牌风光无限,不知道的是新能源这条路有多难走,从2005年到2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才突破1%。从2016年到2019年,3年多时间,渗透率提升到了5%。从2020-2024年,4年多的时间,双周渗透率终于提高到了50%,后期能够实现直线增长,就是因为新能源核心技术愈发深厚,而比亚迪也更好的站到了新能源舞台的最中央。


目前的汽车市场上,合资燃油车终端销量已经可以用溃败来形容了,从最新的销量统计来看,丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10,位居第九榜,同比下滑7.2%。除此之外,广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产均无缘榜单前十。


近几年合资燃油车市场一直在被新能源车的出现而击退,曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众,甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场,可以说“适者生存”的法则,也很好的运用到了汽车市场。


如今随着比亚迪销量全面爆发,消费群体对于新能源车的认知度持续攀升,新能源汽车也成为消费者购车首选,从现在的发展势头来看:新能源取代燃油成定局!后续买燃油车的消费者真的要成为冷门了。

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车系: 豹5 驱逐舰05
标签: 品牌分析
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