纯金钱的性价比上来讲，正常来说。

买车的人越少的时候，划算的可能性越大

供大于求嘛。

更有可能会有捡漏的机会。

如果这个年说得是春节的话。

可能年前买车的人会多很多。

毕竟，都想能够拿到车开回家或者开出去玩。有买定拿车的迫切感。

而且，刚拿到年终奖，有买好买快的底气。

而年后，可能会有一段需求被过度释放的真空期。

这个时候可以去碰碰运气。

万一你是接待你的那个销售的，本月业绩的唯一的救命稻草呢？

可能，会有意想不到的惊喜的。

PS1：仅仅是划算可能性啊

PS2：以上纯从体感角度推测，请一线的专业人士们指正。

另外，还有几个“划算”的时机供参考。

可能，就不仅仅是从买车那个时间切片下的车价来考虑划不划算了。

瞎说说啊：

1.有能力买的时候第一时间买，有车以后带来的便利和可能性，不能仅仅靠车价去衡量

2.同样，能换的时候后，第一时间换。同样，增购也是。

3.新车换代时，第一时间买。等的过程，挺煎熬的对吧。好东西就要第一时间拿

4.或者，反过来。新款车型推出前购买旧款，经销商需要清空库存嘛。性价比第一。

5.有政策的时候，比如汽车下乡。

6.节日促销活动期间购买，特定节日或销售旺季会有各种优惠活动和促销。

反正：

明确好自己心里那杆秤的标尺是什么。

努力搬砖。

没耐心的，就尽快买。

有耐心的，伺机而动。

其实，现在就很划算啊。