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运营主体:林**
运营地址:广东-广州
联系方式:135****5317
内容生产类别:汽车资讯
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小林
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说些自己对车的理解 不一定对 欢迎任何形式的探讨
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老乡,咱们县以后也可以换电了政府发布了《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点生保有关工作的通知》目的是补充换电设施在低线城市的短板 2025年计划支持75个试点县。作为曾经唯一坚持换电的蔚来,应该是个利好。·去年,换电不再是蔚来一个人玩,成立了换电联盟。天花板可以架得更高一点了。 ·同年8月20日,发布加电县县通计划,截至2025年3月7日,蔚来已在全国建成3147座换电站。 ·然后,“县域充换电设施补短板试点”工作开启。换电如果像充电一样,慢慢变成一种习惯动作的话。 会打开一种新的商业模式。车与电池分离,售价与售后也分离。 换电站除了换电,还可...
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#行业动向
小林
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2025-03-09 15:15
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汽车开发有多烧钱?一个假人一千万!之前就说过,汽车是个苦行当。 资本、人才、劳动三重密集。而且还要在大规模量产出能够在全国各地长时间跑的质量稳定的车。 嗯,在几万块钱就能买到的情况下。但是,开发时的成本,其实时很重很重的。 前几天某车型去做碰撞,采访中说到一个假人上千万。 不要惊讶,基操而已。真的基操而已。上千万的假人,是因为 假人要在高速的碰撞中,在巨大的能量冲击加,依然能够精准的检测伤害值等各种数据。 反复使用依然能够准确的那种。 而这些数据,是用来优化汽车的结构、布置、材质。 保护车上的乘员精良不受伤害,或者受伤程度最小。除了...
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#行业动向
小林
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2025-03-09 14:06
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一台车送焕肤+抗氧+前男友面膜?阿维塔06,将推出“氧颜座舱”,坐在车里就能美容养颜。具体细节不明,看宣发的内容: ·比胶原水光还立体的养颜焕肤仙品? ·比大牌奢品还抗氧的移动精简护肤? ·比”前男友“面膜还保湿的无感空气面膜?好像,是一个高端的美容院的样子。 不知道具体的技术方案和配置是什么。如果,这个点能够打通的话,销量肯定能够上一个台阶。 现在,购车话语权很大一部分在“领导”手里。 happy wife,happy life嘛而阿维塔,在设计感之外。 也能收获一个新的ICON,即特定的用户群体。这个差异化的ICON以及用户群体,其实不是那么好获得的。
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#品牌分析
小林
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2025-03-09 13:47
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为什么电车用了就回不去?纯电动汽车的甜蜜区,应该是:基础设施相对完善,单次行驶距离不是特别长。 即:没有补能焦虑。那么,纯电的优势就可以发挥出来了。 ·冷启动的满血加速 ·没有汽油的味道,也没有烧油的心疼 ·可以当做一个移动的家,反正电是够的。而且波谷充的电的话,甚至比家用电还便宜。一台车,可以是图书馆、家庭影院、KTV。 ·可以是烛光晚餐的餐厅 ·可以是露营的中岛 ·可以是观星台、可以是钓鱼房而且是随时随地的,完全由自己掌控的,可以是隐私的。 嗯,大概是一种。 随时都可以应付各种用途且愉悦自己的体验吧?
#技术解析
小林
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2025-03-09 12:46
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美股“七姐妹”VS港股科技“七姐妹”
#行业动向
小林
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2025-03-09 11:01
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啥车让陈震直呼受不了?这个受不了,是贬义的。 来自3月7日陈震对昊铂HL智驾实测。说“受不了”这个需要知道当时具体情景才能判断褒贬的冰火两重天的词。 而不是“太棒了”,“很好”这些常规评价。 应该是昊铂HL的表现超了陈震的语气的。 夸装一点的话:“极致体验引发的情感溢出”。尤其在一些小概率的复杂场景。 ·非常规红绿灯, ·路口逆行车辆, ·预判路边停放机动车等表现从视频看,很“类人‘。 顺畅,让乘坐者有预期、对环境有预测。FSD曾经一骑绝尘,到现在能够有很多国内厂商和它势均力敌 智驾的能力,够得成护城河吗。
#品牌分析
小林
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2025-03-08 20:58
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王石用行动认可的车,20 万入手向往感今天,传祺向往S7正式开启预售,预售价20.98万起, 王石第一时间晒出下单截图,兑现flag成为首批S7车主。拿到了大佬行动上的肯定。此前王石曾参与S7广州智驾直播测试,能实现无图全场景、不挑路自在开、不挑位轻松停,#不到20万入手传祺向往S7#可以去试试, 最近广汽的智驾着实做得挺不错, 20万出头就可以买一台有向往感的车,可以去试一试。
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#品牌分析
小林
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2025-03-08 16:34
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极氪的长期主义:基石计划这是很扎实的一个举动。 从象牙塔到企业双脚入泥的磨合期。 对企业和应届精英,都很难受。一个是大学里习得的是一切在理想假设下的理论值,以及相对纯净的环境。 而企业要的是,来到公司以后就能发光发热的的新锐实战能力。 哪怕到了企业以后有一定的培训期,也会双向放弃好多。极氪的“基石计划” 一个曙光,一个氪学家。 是把能够产生效益所需的一些,前置到了上学期间。 以战养战,才能出战士。是校企结合相对实际的一个举动。 个人点赞。看后续落实力度,持续力度。 长期主义,是真的要长期啊。
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#品牌分析
小林
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2025-03-06 22:21
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国产V3 对 洋V13#李想称理想智驾系统表现超特斯拉FSD# FSD的V13还没有试。 关于理想的智驾,倒是一直有在用。进化挺明显的。 而且确实也是类人类驾驶的方向在进化。 每次OTA的完成度也挺高,没有进三退一那种感觉。其实也不用去和FSD做对比。 不用也叫自己是V13.继续一步一步拱就是了。
#品牌分析
小林
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2025-03-05 22:30
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没有什么是不可以变的,吗?雷军在两会【关于优化新能源汽车号牌设计的建议】提了三点: 1.重启号牌式样调研论证。 2.拓展号牌智能化功能。 3.做好试点探索工作。来开个脑洞吧。第一点: 是式样的调研,可能不光光说新能源车绿牌不好看。 而是说单一固定颜色,甚至固定位置及尺寸的单一性。可能会有: ·变色的、与车身同色的的 ·异型的、配合造型曲面的 甚至可以定制化第二点: 想象空间更大了,智能化。·灯语、显示是可以最先想到的 ·原本的智驾传感器可以放在这里加在一起的话。可能会有然后,提这种意见,应该不是临时起意的单方面意愿吧 看看这颗石头能够泛起多大...
#热点聚焦
小林
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2025-03-04 22:32
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一汽+零跑,可以又重又轻,又稳又锐吗3月3日,零跑汽车宣布中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。中国一汽董事长、党委书记邱现东,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席签署仪式。合作是技术与资本两个层面的。感叹一汽的魄力与格局。 海纳百川,一汽是容得下的,而且有试错的底气。 希望能够尽快又产品出来,如果有正向反馈的话,循环就就可能跑起来。 先走出第一步。恭喜零跑再次被认可。 2024年,零跑汽车全年交付近 30 万台,超额完成年度目标,并于第四季度实现净利润转正,成为第二家盈利的新势力。 之前也已经官宣了与Stellantis的合作...
#行业动向
小林
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2025-03-04 21:48
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雷军在直播中向奔驰E、宝马5系、奥迪A6L(56E)车主发出诚挚邀请: “欢迎大家来试驾SU7 Ultra!很精准,也很直接。 52.99万的小米SU7 Ultra抢的其实就是56E的用户。一部分56E的换购车主,会需要一种新的社交语言,56E已经不再那么“性感“了。 56E的新购车主,年龄层估计在下沉,对BBA的执念没那么深。这真是精准卡点。 而且光明正大的。你看,到现在大定1.9万辆了。 锁单1万辆了。事情可能又要成了。 雷神啊雷神
#海选导购
小林
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2025-03-04 20:21
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关于智驾的前提是安全,这个命题 现实点、脚踏实地点全民智驾的前提,是安全。 这是一个理所当然个的命题。 就看解题的方式。之前说过,智驾的渗透率不断的提高。 哪怕智驾的技术不断的精进。 也会让小概率事件变成必然发生。必然发生的情况下。 如何让事故的伤害最小,不要产生不可逆的损失。 是个人觉得比较现实的。而,一步登天的,说就是完美的。可能要在斟酌下了。是不是用户至上、是不是安全至上。 是靠无数的车、无数的里程积累起来的。 智驾,才刚刚开始。 黑科技,也需要通过路与环境给炼出来。
#技术解析
小林
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2025-03-03 22:37
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全村希望二次创业,必须过饱和改款的小鹏G6G6的原本的定位,接P7。 对标Model Y,是小鹏的第二个爆款。 然后,没有达成预期。还好,中间有MONA 03的神操作。 然后P7+也不错。全村的希望变成全村的希望之一 压力没那么大了 但,全村希望二次创业 G6还需要过饱和改款的,才能稳住小鹏的整体产品阵列。·外观内饰全面升级, ·叠加图灵AI智驾、5C电池, ·更换了34%的一级总成件,升级了81项体验。诚意是有的,底子应该是好的后续会不会有P7+类似,行李箱、穿后排扣篮 结合车辆特点,用场景彻底打通认知的好营销呢 这才是爆爆的开始
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#新车资讯
小林
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2025-03-02 14:42
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#奇瑞汽车向港交所递交IPO申请#憋了20多年大招的奇瑞,终于向港股递表了! 当年一起扯起自主大旗的中,最后几家的之一了吧。 “爷青结”了海外风生水起的,估摸着其实融资的压力不大。 去年260万辆,其中114万辆出口!平均每30秒就有一辆奇瑞车驶出国门, 中东沙漠里开瑞虎,俄罗斯街头跑艾瑞泽,南美工厂直接“反向合资”,把奇瑞卖成“国际硬通货”!但是瑶光计划估计挺烧钱的 汽车又本来就是个重资产的行当祝好。
#品牌分析
小林
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2025-03-02 13:24
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FSD到中国会不会水土不服即使不服硬上,水土毕竟不一样,还是很难就服用下去的。 至少,需要一段适应期。咱们这,可能是高阶智驾的地狱副本。 环境复杂、路况复杂、而且共用公路的交通工具也极其复杂。 变量多且不稳定。现在的FSD,还不是世界模型,需要训练数据。 而政策要求自动驾驶数据本地化处理,特斯拉的核心算法研发和训练仍依赖美国团队,导致数据闭环断裂。 例如,FSD对公交车道规则的误判率超60%,而华为、小鹏同类场景准确率达95%以上哪怕是世界模型了, 到一个新的地方也得熟悉下环境,才能慢慢上手,然后游刃有余。而,最水土不服的可能是 这玩意儿要6.4万好...
#品牌分析
小林
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2025-03-01 15:02
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当长尾问题变成必然事件个人关注的2025年智驾的关键: 是在极大量的情况下,小概率/长尾事件会变成必然发生。再加上智驾本身在舆论场的中心。 所以,谁能铺的开。 并且,铺开以后能够接的住变成必然的因为智驾的事故。 迭代好技术的同时,有正向的舆论反馈。 大概率能赢再往下拆一拆,智驾的目标人群是有本质的变化的。 高阶智驾提高渗透以后,面对的可能是对智驾的具体功能一知半解,对智驾的边界认知非常模糊的用户。 不是之前那些对智驾的尝鲜者,甚至都知道一点智驾的原理,已经做好了自己的心理建设后再用智驾。 现在,就是当做成熟的商品卖(送)的。 所以: ·会面...
#行业动向
小林
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2025-03-01 11:42
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辅助驾驶乱象终结者来了?虽然人各有自己的生活方式和选择 但是看到各种花样滥用智能驾驶的视频。 还是不太能够理解,为什么要这样“作”。2月28日消息,工信部刚刚发布 《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》, 提出确保控制策略合理。是出于安全的考虑的。 智驾的能力天花板不断的在往上拱。 就得有配套的管理规范。还在幼苗的时候要呵护。 到了茁壮成长了,就要良性引导甚至监管。 然后才能绿树成荫,吧其莳也若子,其置也若弃 现实是中间的阶段。
#技术解析
小林
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2025-03-01 11:01
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【#雷军回应李想为小米发布会让路#】嗯,今天好像也不是啥恩恩爱爱,你侬我侬的日子啊。 咋就,猝不及防的要吃上狗粮呢?祸起以下两位:·2月25日,理想汽车CEO@李想 发文,全文如下:差点和小米的发布会撞期,车企之间的友好沟通太重要了!我们选择“为发布会让路”。 ·随后雷军回应表示:谢谢李想,祝理想i8大卖!小米和理想一起推动纯电车在国内的发展。 不管是相互吹一把,还是真的有深厚的友谊,还是无伤大雅的小推让。 至少,能够带来一股良性竞争及一把手间相互沟通的好现象。 至少表面上有就已经很难得了。不过这i8发得确实有点低调。 想子真的是,要么就在舆论顶...
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#行业动向
小林
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2025-02-25 23:14
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#网友亲测特斯拉FSD国内复杂路况#FSD开始推送,已经有了尝鲜视频。 目前的评价: ·连续性好 ·不会有突兀的举动导致晕车及不适 ·还有能够预判行人下一步动作的能力在看看后续的大规模更新后的市场反馈吧。这是在没有中国路况及交通环境下的效果 不知道是不是另外一种维度的鲶鱼。 毕竟,理解世界的底层可能是一样。人是人,车是车。 车与车,确保安全的情况下,再考虑舒适。效率 车与人,永远是先保护人知道这些基础原则,然后知道理解物理世界。 好像国内,也不少家在向世界模型拱了。 下一个智驾的DeepSeek会有吗?会是谁?
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#技术解析
小林
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2025-02-25 22:50
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余承东展示了一段S800爆胎测试视频,紧接着蔚来汽车创始人李斌为其点赞并表示爆胎测试“最好CEO亲自上”,邀请老乡余承东共同参与爆胎测试, 不说谁最厉害。高速爆胎测试,肯定有意义。 因为这是一个一旦发生以后,产生严重事故率极高的场景。 而且,可能经验丰富的老司机+最先进的车身稳定系统,也不一定能够挽救得回来。之前做测试的大哥说过:“怕的不是25%偏置碰撞,而是120km/h爆胎后那3秒——方向盘扭矩突变300%、悬架单侧承重暴增5倍、ESP可能错误介入”。越重越大得车,越难。所以,很多大货车轮胎才会有前后+内外放在一起的双重安全冗余。 这个在乘用车上不现实...
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小林
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2025-02-23 13:32
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#乐道铁成直播透露第二款车#直播里透漏的:旗下第二款新车命名“乐道L90”,新车定位乐道品牌旗舰产品。据悉,乐道L90计划于今年二季度亮相,并于三季度正式上市。之前李斌说过:·蔚来乐道品牌最终只会有3款车型,而且都是全心为家庭市场考虑的,大空间、彩电、冰箱、单电机等,该要的都给你,使用成本低。乐道不像蔚来那样可以任性、可以为了战略做一些暂时没有正向现金流的事情。 乐道存在的意义就是:第一,提高市占率。第二,成为现金奶牛。所以,乐道必须必须精细化运营、必须“持家有道”。 才能智舱、智驾、尺寸、装修家电都给到位的前提下,还有性价比,还有利润...
#新车资讯
小林
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2025-02-23 12:52
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#大众CC撞报废车主跪谢爱车#得到车主这种形式的感谢。 这个可能是作为一台车,能受到的最大的赞誉了吧。 功臣其实是汽车中最基础最朴素的被动安全。被动可能也就发布会的时候可以宣传一下,对用户日常的99.99%的使用场景下是很那感知到的。 但是遇到0.001%的那个不可承受之轻时,这时最后的防线。 这道防线,在很难兑现为售价及销量的时候,需要厂家自己去守。能守得下来的,才会在几百年的汽车历史长河中,留到现在。CC这个看着图片,要能让车主没有生命危险。 刚度、强度、溃缩、力传导这些一个链子都不能掉。 这是“被动安全”难的地方,在设计的时候考虑覆盖大部分的...
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小林
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2025-02-23 11:32
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比亚迪为新一批“黑公关”线索及证据提供人奖励1-100万2月19日,比亚迪新闻打假办宣布,对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万元不等的奖励,同时,针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元!决心挺大的。现在竞争烈度大,稍微上头的营销策略或者过激的公关手段会有。 打击黑公关企业维护自身权益的必然选择,也是行业竞争环境倒逼的结果。 黑公关:是说那种恶意诋毁、无中生有的黑公关。是知恶作恶 确实是一锅粥里面的那几颗那个啥。 一不小心,可能会把一整锅粥给搅了。前期中国新闻网也提醒了。#一些组织长期攻击我国汽车领域#。 有组织开始将我国新能源汽车领...
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小林
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2025-02-22 11:54
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让智驾有可能全民化的是天神之眼C,再往上能够接近80%在售车型都搭载高阶智驾的最大功臣肯定是天神之眼C。天神之眼C的优势是:用最小必要的硬件 ,加上都有的数据,实现绝大部分用户最在意、最需要的场景。硬件是5颗毫米波雷达+12颗摄像头+12颗超声波雷达的“5R12V12U”多传感器融合方案。然后用几百万台的实车数据,喂出来一个相对类人类的大模型。 关于数据,官方说是:440万辆L2车辆数据、7200万公里/天训练里程,确实构成算法迭代优势。 去优化那些高频刚需的场景(覆盖高快领航(HNOA)、城市记忆领航(MNOA)(25年底OTA)、代客泊车(AVP)),以及对长尾的场景做...
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小林
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2025-02-20 22:35
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之前新加坡,现在是巴西,以及墨西哥、哥伦比亚、智利1月的巴西媒体报道,凭借海鸥、宋Plus、宋Pro等车型,BYD在2025年1月斩获纯电与插混市场双料销冠。纯电的海鸥:1725辆、海豚510辆 混动的宋(含宋Plus和宋Pro):3185辆 除了国内,放在其他相对小的单一市场,都算还行的月销了。 如果能持续的话,有点厉害了。之前是坡县,现在是足球的热土。 坡县说过,天时地利人和基本上集齐了,所以爆发了。 巴西,在文化的天然认同上、对电动车的政策倾斜度上都没有坡县的优势。 墨西哥, 同样的 但是还是拿了细分市场的头名。然后,在墨西哥,成绩也不错。 相对的有的放矢,Shar...
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小林
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2025-02-20 21:05
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#法拉利董事长到访零跑汽车总部# 2月18日消息,Stellantis集团董事长、Exor CEO、法拉利董事长John Elkann此前被曝到访零跑汽车总部,并会见了零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明。如果DeepSeek没骗我的话, 目前的公开记录中,没有法拉利董事长正式访问中国车企的记载。 辣么,零跑就是目前的第一个。可能是和斯特兰提斯,这个与零跑有合作的大集团有关系。 虽然法拉利独立IPO了。但目前,法拉利由Exor控股,而Exor是Stellantis的主要股东之一。 所以也不奇怪了。而且,超跑也要电动化的。 这可能是交流开始的第一家。新能源技术,真的要开始输出了啊。
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小林
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2025-02-18 23:20
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#CT5刷新浙赛圈速纪录# 别的不说,就说现在还在用油车刷圈速,就很得个人欢心。 至少,在想买一台Bom-Bom-Bom的性能车的时候,还有最新的产品。 而且,用不那么风花雪月的价格就能买到。超跑四件套,也确实实在: ·第四代MRC电磁悬挂、 ·mLSD机械式限滑差速器、 ·Brembo高性能制动系统 ·米其林PS4S高性能轮胎就,挺好。
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小林
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2025-02-18 22:55
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#京东APP国内打车服务上线# 前两天刚全量上线了外卖服务。 今天又上线了打车。这两个业务,打开频度上来说 对京东的主业是有协同作用的。 可以作为流量入口。嗯,要以做成了为前提。但,这两个高频刚需业务是流量路口,也不是今天才知道的。 为什么京东要自己做?有多大概率能做成? 饿了么重金炸了这么久,也没撬动美团。 滴滴APP下架了这么久,还是市占率最高。赔率很高,但是胜率要打个问号?以及,电商本业的“多快好省“没有再优化的空间了吗? 其实,个人觉得还有的,还可以再把原本的长板磨得再长一点得。
#品牌分析
小林
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2025-02-18 22:41
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#小米汽车多位高管调整#雷总应该还深深记得小米3还是小米4的时候,因为产能地狱而生生错失良机的痛。 所以SU7爆款了,就开始保产能了。·于立国接管智能制造,曾操盘极狐与华为/麦格纳合作,用"两周休一天"工作制冲击30万年产能目标·麦格纳中国区前副总裁黄振宇双管供应链+质量,全球TOP级零部件资源的一个隐形确保然后产品定义,还是用纯血小米的人:早期员工于锴升任产品部总经理,继续强化人车家的生态。嗯,挺对的。 雷总走过的每一步,小米手机踩过的坑,看来在小米汽车起借鉴作用了。
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小林
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2025-02-17 23:28
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