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哨兵模式,是“门神”还是...?
小林
车家号·0浏览·2026-01-18 09:35 · 广东

哨兵模式(Sentry Mode)。

从当年特斯拉的独门绝技,到现在国产智能车的标配。

它解决了车主最大的一个痛点:“不在场焦虑”。


· 担心被剐蹭找不到人

· 担心车位被占

· 或者单纯就是想看看,谁在我的车旁边“鬼鬼祟祟”

哨兵模式,是个好功能。

特别是对于不得不停在老旧小区、监控死角的车主来说。

它是刚需,是最后一道防线。



但,也有写牵连的反应


为了维持“哨兵”在线。

全车的摄像头要待命,域控制器(电脑)要不休眠地跑算法。

这相当于让车子**“整夜失眠”。

一晚上掉个 3-5 公里的续航,甚至更多。

对于没有家充桩、或者有里程焦虑的车主来说。

这笔“隐形电费”**,算下来其实挺肉疼的。


更深层的问题,可能是**“隐私的边界”。


满大街停着的车,都变成了24小时运作的监控探头。

路人甲乙丙丁的脸,在毫不知情的情况下被录入。

虽然现在的法规要求必须对人脸打码、数据脱敏。

但这种“全员监控”**的态势。

是不是也在某种程度上,侵蚀了公共空间的松弛感?


老司机们。

你们的哨兵模式,是24小时常开?

还是只在“高危地段”才想起来打开?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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2026/1/18 14:38:43