90年代的菲亚特都成经典车了?2.0自吸动力+法拉利同款车漆

90年代的菲亚特都成经典车了?2.0自吸动力+法拉利同款车漆

菲亚特,作为有着超过百年历史的经典品牌,一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、等。1999年,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国,可惜的是在2018年,菲亚特由于种种原因撤出了中国市场。

Tipo车型是菲亚特于1988年至1995年生产的一辆小型五门掀背车。

菲亚特Tipo最初诞生于1988年,在第二年也就是1989年,便获得了 "年度名车"称号。这款车提供了5种引擎:其中三种汽油发动机和两种柴油发动机,和两种配置:Base和Digit。Tipo的生产也是菲亚特先进技术的一个展示: "island"生产线。5年后,即1993年, Tipo车推出了三门16V 2.0版。作为顶配版本2.0升Sedicivalvole发动机和良好的操控性、制动性能,是当时同级车型的佼佼者。

随着时间的流逝,今天介绍的这款菲亚特Tipo 2.0 Sedicivalvole甚至出现在了经典车拍卖市场,这款车被认为是大众高尔夫GTI的最强竞争对手。

动力上搭载了蓝旗亚提供的2.0升16V发动机,“Sedicivalvole”(意大利语中的字面意思是“十六阀”),这款车的最大功率达到了148马力,并拥有极佳的操控性与性能表现。


照片里这辆来自1991年的菲亚特Tipo 2.0 Sedicivalvole在过去33年里仅行驶了131,620公里(81,785英里)。

尽管它年纪大了,但卖家证明它在外观和性能上都处于极佳状态。特别是它的前车主一直对其进行细致的养护。

车身依旧是原始的Rosso Corsa车漆,看起来有点小法拉利的韵味,车头未喷漆的保险杠在紧凑的欧洲也是极具实用性。

作为特殊版本,这款车还配备了后扰流板与15英寸合金轮毂。当然,外观也存在一些瑕疵,比如引擎盖和车顶有一些冰雹损坏的痕迹。


车辆内饰部分,我们可以看到Recaro运动座椅、后排座椅以及复古内饰的内饰几乎完好无损,甚至没有什么磨损的迹象。

虽然天窗不是电动的,但在三十年前这样的设计很难出现在紧凑型小车上。除此之外,这辆车还配备了中央锁、电动后视镜、电动车窗和前保险杠还配有一对雾灯。

在引擎盖下,你会发现2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率148马力(109 kW )峰值扭矩为173牛·米,传动系统搭配五速手动变速箱。

这套动力装置与Lancia Thema轿车,以及高端的Lancia Delta HF Integrale使用的升级版本相似。然而,与4WD蓝旗亚不同,Tipo仅提供前轮驱动。

作为Tipo的旗舰版本,这款车拥有强劲的性能,被海外消费者认为是大众高尔夫GTI的直接竞争对手。

资料显示这辆车的大部分时间都在奥地利度过,然后于2018年被带到捷克共和国销售。

目前现任车主已经进行了全面维修,更换了正时皮带、机油、机滤与电瓶。底盘照片显示,底盘没有生锈,但发动机有点小漏油,散热器风扇因故障无法使用。

这辆意大利小钢炮的拍卖预计成交价为12000-15,000欧元(约合9.25万-11。5万元人民币),对于任何Tipo车型来说,这个价格都是相当之高了。

然而,截至目前最高出价仅为5750欧元,目前尚未达到最低保留价。

这样一款意大利小钢炮,你认为它值多少钱呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Tipo
标签: 经典车赏
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