丰田

丰田品牌将在北京车展首发一款纯电动概念车，该车代表丰田对电动化和智能化的设计理念，预计将在年内量产上市。

此外， 凯美瑞和全新普拉多将通过搭载双擎技术，展示丰田在混动领域的最新成果。其中，凯美瑞预计将新增2.5L双擎版。全新普拉多的高配车型将迎来首发并开启大定。智能化方面，丰田和小马智行合作推出的bZ4X ROBOTAXI版本也将亮相本届北京车展。

丰田还将在2024北京车展上展示其多样性，例如海外发布过官图的新款GR YARiS有望在本届北京车展亮相。

此外，丰田官方表示，将于2024北京车展上发布两款全新电动车，这两款全新电动车便是在2023上海车展发布的bZ Sport Crossover Concept智享跨界以及bZ FlexSpace Concept悦动空间。"bZ Sport Crossover Concept"是由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田汽车研发中心（中国）有限公司共同开发，计划由一汽丰田生产销售。"bZ FlexSpace Concept"则是由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手共同打造的一款注重实用性的SUV车型，计划由广汽丰田生产销售。

大众

在即将开幕的2024北京车展上，作为中国B级轿车市场中的翘楚，全新换代的迈腾B9也将正式亮相，它的到来将助力一汽-大众进一步深挖换购市场的潜力。

外观方面，新车整体采用大众全新设计语言。前脸横断式前格栅做了黑化处理，富有运动气质。格栅中间加入贯穿式灯带，连接两侧全新IQ. Light LED前大灯组和可发光的大众LOGO，形成贯穿设计。平直的多腰线设计，看上去显得更有力量感。溜背式尾部设计，搭配全新双5辐低风阻轮毂，尽显运动之美。

动力上，新车将搭载全新的1.5T发动机、2.0T高低功率发动机，以及搭载全新的1.5T发动机+电动机组成的混动系统。

日产

日产公布了2024北京车展的参展阵容，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula E Gen3赛车将迎来中国首秀，还有多款基于本地用户需求开发的新能源概念车型也将亮相。日产Hyper Force纯电动概念车和Formula E Gen3赛车代表了日产在设计领域的前瞻性以及在电动化赛事方面的成绩，但这两款车型终归是脱离群众的产品，象征意义要远大于实际意义。

当前日产在e-POWER动力系统方面投入较多，例如轩逸超混电驱和奇骏e-POWER超混电驱。不过纯电车型ARIYA 艾睿雅近半年来仅卖出了2423辆，可以看出日产在纯电动、插混等方面落地产品不多。此次借助北京车展的概念车试水，或许代表未来日产将在纯电动车型方面有更多动作。

现代

北京现代全新胜达（第五代）内饰、新款途胜将在2024北京车展上完成首发亮相。作为换代车型，全新胜达采用全新的Open for More设计理念，打破以往胜达的固有印象，整体辨识度相比老款车型要更加时尚、硬派。

新款途胜继续推出燃油版与油电混动版，在设计层面也迎来了比较明显的调整，采用了更具野性气息的前包围设计，甚至已经与前格栅“融为一体”，让车辆的整体前脸拥有更加厚重的视觉效果。动力上1.5T燃油版车型配备1.5T发动机，2.0L油电混动版车型配备2.0L油电混动系统。

起亚

4月16日，起亚官方发布了旗下小型SUV——索奈（Sonet）的一组官图，同时还公布了部分配置信息，新车有望在2024北京车展上市。起亚Sonet是由起亚汽车印度公司与起亚位于韩国的全球研发总部共同开发和设计，此前定位是一台专供印度等地区的车型。

外观方面，新车整体采用起亚”Bold&Wild”全新设计理念，窄条幅式前格栅配合7字形灯组，让这款新车看上去比较时尚。与此同时，车头下方梯形设计的进气口也适当增加了车辆的运动感。全新的起亚品牌LOGO悬挂在发动机舱盖前沿处，提升了精致感。

安全配置方面，起亚索奈配备L2级智能驾驶辅助系统，包含FCA前方防止碰撞辅助（车辆/二轮车/行人）、FCW前方碰撞警告、LKA车道防止偏离辅助、LFA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、ISLA智能限速辅助、HBA远光灯辅助、DAW驾驶员注意力警告等智能行车辅助配置，并全系标配6安全气囊、ESC车身稳定系统、RVM后方显示、PDW-F泊车距离警告-前方、PDW-R泊车距离警告-后方、HAC上坡辅助系统、DBC下坡辅助系统、TPMS胎压监测系统等配置。

动力方面，起亚索奈将搭载一台由江苏悦达起亚汽车有限公司生产的型号为G4FL的1.5L自然吸气发动机，最大功率84.7千瓦。传动方面，预计匹配的是CVT变速箱。

配置方面，起亚索奈将配备手机无线充电、Type-C USB接口、蓝牙连接、手机蓝牙钥匙、真皮方向盘、一键启动、智能钥匙、定速巡航、DMS驾驶模式选择、电动天窗、外后视镜电动折叠及加热等功能。同时，起亚索奈还配备了双10.25英寸液晶仪表+中控屏，内置Kia Connect&百度智能互联系统3.0，支持双区语音识别、远程控制、车家互联、实时在线导航、在线娱乐等功能，并内置了爱奇艺、QQ音乐等影音娱乐App。与此同时，车机系统还支持OTA升级。

内饰方面，起亚索奈依旧采用了家族式的设计，双联屏提升了车内的档次感；此外，中控屏下方还保留了少量物理按键，可以对多媒体、空调系统进行调节。同时，类似圆角矩形的空调出风口，也适当地提升了车内的年轻感。

福特

今年2月正式上市的全新福特Mustang Dark Horse®高性能跑车将登场北京车展共赴性能之约。该车型搭载了有史以来最为强劲的第四代5.0升Coyote V8自然吸气发动机，以“大排量自吸”的光辉荣耀唤起对巅峰性能的渴望。配有赛车式换挡拨片的福特SelectShift® 10速手自一体变速箱，时刻提供迅捷且精准的换挡体验。业内首创的“遥控声浪”功能，通过远程控制启动发动机将转速拉升至5000rpm，抢先一步唤醒驾驶情绪，更将V8发动机的澎湃轰鸣演化为上车前的独特仪式感。另一业内首创，由福特联合漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发的漂移电子手刹，则能让新手小白轻松实现零基础的漂移进阶，高手玩家释放出更高潜力。

今年3月刚刚公布全系预订价格区间的纯血硬核越野车福特烈马将在本届车展正式上市。国产福特烈马预订价格区间为30-45万元，共推出了包含远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款在内的七款车型。内饰以地貌元素为设计灵感，不仅保留了福特烈马原汁原味的野性，更通过材质和做工的升级，实现了狂野与精致的和谐共存。全系标配双12英寸屏幕、高通骁龙8155高算力芯片等众多配置。此外，车辆创新的模块化车身设计，20余处可拆卸模块以及10余处改装预留孔位，最大化释放了全车改装和个性化的潜力，更让每一位车主都能根据自己的喜好和需求，随心改装，随时野。

传承福特“Built Ford Tough”品牌承诺的“专业级山野利器”福特游骑侠Ranger也将与福特烈马共同亮相北京车展。在北京车展上，福特游骑侠Ranger将带来智能辅助驾驶功能等多项升级及体验，让用户享受更便捷、智能的户外生活方式，同时也将为专业玩家们解锁更多越野驾驶乐趣。

除了充分展现品牌“野”的优势和灵魂的传奇车型，搭载福特大马力E-混动系统，拥有更低油耗、更长续航的新一代蒙迪欧1.5T混动版与锐界L 2.0T混动版，更豪华的探险者——福特探险者赤金版等一系列基于中国消费者需求打造的福特明星产品也将集结亮相。欢迎广大媒体与消费者来到福特展台，共同探索福特激动人心的产品和品牌精神，与福特一起探险，一路野行。

别克

上汽通用全新别克GL8采用了全新的设计风格，大嘴式进气格栅与别克世纪风格类似。

配备可前后滑动的中央扶手，并支持左右开启，有望内置冰箱。而方向盘造型与别克世纪相似，预计也将会提供别克最新的车载娱乐系统，中央扶手箱支持两侧开启，前方左侧无线充+右侧双杯架。最大的变化是动力系统，使用P1+P3串并联PHEV插混架构，燃油动力部分搭载1.5T涡轮增压发动机。

据了解，全新一代的别克GL8插电混动版车型的定位将会在现款别克GL8 ES陆尊之上

马自达

近日，马自达与中国长安汽车合资的长安马自达，放出品牌全新纯电动轿车预告图，该车将于本月举行的2024北京车展发布。按先前资讯，这款全新轿车极有可能是马自达与长安汽车合作，内部代号为J90A，车款名称为EZ-6，外界预计它将是马自达6 的纯电后续车款。

马自达 EZ-6将采用长安深蓝SL03的平台进行打造，而其外观设计和底盘调校则由马自达团队负责。作为参考，纯电动力的深蓝SL03，统一采单永磁同步马达后驱配置，输出分为218匹/32.63公斤米与258匹/32.63公斤米两种。前者采用宁德时代供应的磷酸铁锂电池，CLTC纯电行驶里程530公里；后者采用中创新航供应的三元锂电池，CLTC纯电行驶里程610公里。

依据曝光的实车图来看，该车前脸依旧延续着马自达经典的魂动设计语言，大尺寸格栅内部镶嵌可点亮的品牌LOGO，以展现其新能源车的属性。前大灯采用扁平化处理，内部光源依旧保留着“恶魔眼”式的造型。

Smart

smart将在2024北京车展发布全新概念车，该车型或将是smart精灵#5车型的设计预览，依旧基于SEA浩瀚平台打造，将采用800V高压平台，并拥有单电机与双电机系统可选。

根据此前官方发布的预告图来看，图片中央的新车造型依旧保持了smart的灵动设计，该车型或将定位中型SUV，具有轻越野特性，预计依旧会采用家族式的贯穿式LED灯组等设计。值得一提的是，该预告图中，其实预示了smart未来的三款车型，除了最明显的精灵#5，在图片左侧最后面隐藏了一个短小的车身，预计是双门的精灵#2；而在图片右侧还覆盖了一台新车，但目前我们对这台新车的信息了解不多，有可能是此前外媒推测的smart精灵#6？关于新车产品规划，还以官方消息为准。

根据此前的谍照来看，未来量产版的smart精灵#5整体造型比较方正，封闭式车头设计也凸显出该车的新能源属性。新车轮圈或将采用半封闭式的五辐轮圈，同时搭配了隐藏式门把手设计，进一步降低风阻。车尾部，新车延续了整体硬派的设计风格，尾灯造型预计更具辨识度。

动力方面，新车将采用800伏电气架构，预计依旧会推出单电机以及双电机四驱版两个版本，续航里程或可达到600公里。

雪佛兰

雪佛兰官方发布了全新一代探界者插电混动版车型的官图，该车被定名为“探界者Plus”，将于4月25日开幕的2024北京车展正式亮相。

探界者Plus的动力系统采用了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混技术，搭载Ecotec 1.5T混动专属发动机；上汽通用全栈自研的全新一代插混电驱单元，采用P1+P3双电机串并联；以及与奥特能同标准的全新一代插混电池组成的插混动力系统，和此前曝光的GL8插混版师出同源，共同组成上汽通用攻打插混2.0时代市场的首发阵容。新车发动机最大功率为127kW，最高车速为180km/h。电池匹配磷酸铁锂电池组，容量为16.5kWh，纯电续航里程为80km。

官方公布信息称，该车综合油耗达到最低1.05L/100km、0-100km/h加速时间最快为6.8秒，馈电零百加速成绩为6.9秒，最长纯电续航里程为155km，综合续航里程达到1000+km。雪佛兰更是放下豪言，将其称为“合资最强插混SUV”。

而作为通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台，道朗格依托通用汽车的全球优势资源，开拓中国汽车市场的全新增长机遇。今年北京车展期间，道朗格通过引入通用汽车的标志性明星产品，集中展现通用汽车引以为豪的传奇历史、技术创新、精湛工艺和匠心巧思，进而探索中国日益多元化的汽车消费趋势与生活方式。作为道朗格引入中国市场的首款产品，2025款TAHOE太浩将在北京车展迎来中国首秀，并同步开启预售。新车将秉承传奇历史，展现“全新设计、全尺寸空间、全地形性能、全场景智驾”的产品优势和历久弥新的魅力。

2025款 TAHOE太浩传承了经典家族设计语言的摩登硬派造型，尽显浩瀚之气；大三排真七座的设计与剧院式的座椅布局让驾乘者自由舒展。通用汽车专为全球中大型多功能车开发的TurboMaxTM发动机，保障多种场景下高效可靠的动力需求，配以通用汽车最新增强型Super Cruise超级辅助驾驶系统和VCS智能座舱，为用户带来多维度的舒适与便捷体验。（西街21综合）