还有不到一周，2024北京国际车展就将拉开帷幕，作为国内皮卡市场中坚力量的江淮皮卡自然也不会放过这个展示自家最新技术的舞台，将携旗下两款全新皮卡参展，为皮卡爱好者提供更多选择。据悉，本次来到北京参展的车型主要为纯电皮卡江淮悍途EV及越野版皮卡24款悍途山猫，两车在各自细分领域均表现出众值得期待。

江淮悍途EV

新能源皮卡是未来国内市场的大势所趋，江淮皮卡自然也在着力研发新能源产品。此前悍途EV已经在工信部申报通过，此次将在北京车展期间再次亮相。新车最大亮点是将配备前后双电机，成为目前市面上为数不多的纯电四驱皮卡。

动力系统方面江淮悍途EV前后双电机最大功率分别为70和150kW，做到了8.5秒以内的0-100KM/h加速时间，即使是满载货物也能够轻松上大坡，应对各种复杂路况和使用场景更是游刃有余。续航方面，悍途EV配备了来自宁德时代的88.02度磷酸铁锂电池，为其带来了500KM的超长续航，日常用车不会出现续航焦虑问题。

底盘一直是江淮皮卡的强项，悍途EV也不例外。采用了前双横臂+后5片钢板弹簧悬架，拥有较强的横向刚度和抗侧倾能力，最小转弯角度做到6.8米以内，便于驾驶员顺畅地操控这台大皮卡。拉货将会是江淮EV较多的使用场景，在这方面悍途EV的额定载质量为870KG，配合强大的动力系统能够满足用户对于多拉快跑的用车需求。除此之外，悍途EV的最小离地间隙为205mm，配合四驱系统赋予了其高通过性的产品优势。

总的来说，江淮 悍途EV是一款在国内新能源皮卡中颇具竞争实力的一款四驱产品，能够解决新能源用户对于长续航和强动力的双重需求，期待其届时正式上市后的最终定价能给到我们一个惊喜。

24款江淮悍途山猫

在皮卡乘用化深入的今天，越野皮卡正逐渐成为皮卡市场中的新宠儿，于是江淮悍途越野版也就是悍途山猫应需而生。初代悍途山猫于2021年便与我们见面，凭借丰富的越野配置和强劲的动力储备获得市场好评，本次车展期间江淮皮卡将上新亮相2024款悍途山猫，产品力方面势将出现进一步升级。

24款江淮悍途山猫预计采用代号HFC4DB2-2E1的2.0T柴油发动机，满足国六B排放标准，采用4气门和双顶置凸轮轴结构，在3600转时可爆发最大功率125kW，峰值扭矩410N·m。需要注意的是这款柴油发动机具有低扭强劲的优势，在1500-2500转即可达到峰值扭矩区间，很适合越野场景下的动力需求。传动系统方面匹配行业标杆采埃孚8AT，具有换挡平顺、经济性好的优点，官方给出百公里油耗仅为8.7L，结合76L的大油箱能够满足长途穿越需求。

底盘是越野皮卡的重中之重，江淮一直被誉为底盘专家，24款悍途山猫采用2纵9横变截面梯形车架，最小离地间隙达到210mm，前后轮距为1610mm，最小转弯半径小于7.1米，底盘在抗冲击能力、扭转刚性以及耐久方面，表现优秀。而在越野配置方面，悍途山猫更是配有氮气减震、绞盘、涉水喉、前后保险杠、水箱护板、越野AT轮胎等丰富的原厂配置，让用户在玩的尽兴同时免去了后期稽查风险。

整体来看，24款悍途山猫有成为今年又一爆款越野皮卡的潜质，无论是出色的动力储备、强悍的底盘结构还是丰富的越野配置都处于同级第一梯队。需要说明的是，悍途山猫还提供了平底货箱及长箱版车型可供选择，这在目前市面上的越野皮卡中并不多见，体现出其多用途的产品内核，玩乐创富两不误。最后，我们同样期待24款悍途山猫的定价能够给出足够的诚意，成为打动用户，提升产品销量的江淮皮卡桥头堡。