说起中国老百姓的汽车消费，“10万元家轿”曾经是绝大多数国人首次购买私家车的第一选择。与此同时，在很长一段时间内，“10万元家轿”也是各大品牌厂商重兵压阵、刺刀见红的热门细分市场。其中，作为中国品牌大厂代表作的 长安逸动，则是这个产品领域当之无愧的常青树。

继2023年，以15.7万台销量再度登顶中国自主燃油轿车销量冠军宝座，并在2024年开局持续领跑同级市场之后，长安逸动历经12年3代进化，于日前迎来了170万台量产下线。在长安造车40周年之际，170万份的用户信赖，深刻诠释了逸动在口碑、销量、产品三大方向上的强大势能，再次巩固了其“国民家轿王者”的行业地位。

2011年9月13日，长安逸动于法兰克福国际车展全球首发。第一代长安逸动由长安意大利都灵设计中心负责整车造型设计，这里云集了全世界的海外设计师人才，在没有脱离模仿的年代，逸动国际化的造型吸引了许多消费者。

2012年3月27日，第一代逸动在杭州大剧院正式上市，知名艺人吴奇隆成为其官方代言人。上市当年，逸动便凭借当时强大的产品力，一举获得“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”以及“C-NCAP新五星安全”两项重磅殊荣。接下来的几年中，逸动逐渐成为自主品牌紧凑型轿车的标杆产品，并不断赢得越来越多消费者的青睐。

另一方面，逸动除了深耕家用轿车使用场景，还敢于在汽车专业赛事中进一步检验其自身实力。2016年，长安逸动车队在国内规模最大、水平最高的顶级汽车赛事——中国汽车拉力锦标赛（CRC）中扮演了“黑马角色”。作为第一次参赛，没有关于CRC赛事数据积累的新手车队，却在退赛率高达66.2%的拉力锦标赛中斩获了S2组首站冠军，完美阐释了长安汽车的顶尖水平，以及逸动XT的出色品质。

同年，逸动荣获中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评细分市场满意度第一。显然，逸动无论在征战专业赛事亦或是满足消费者日常需求方面，都足够强大，足够专业。

2018年1月，全新的第二代逸动正式发布。外观方面，新车保留了原有的设计理念，线条更为犀利，用上了长安最新的家族化大嘴设计，辨识度和视觉张力大幅进阶。同时，在动力总成方案上进一步丰富，1.6L自吸(128马力)匹配5速手动或6速自动，以及158马力1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，为消费者提供了更加多元化的选择。

作为第二代车型的升级进化，逸动PLUS于2019年12月正式推出。设计语言上，逸动PLUS采用了媲美合资品牌的设计手法，提供两套造型外观装饰供选择，包括标准和运动。此外，1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机也有所升级，变速箱保留了5挡手动和7挡双离合，而爱信6速自动则被更实用、更平顺的8挡模拟CVT取代。

而后续推出的2022款逸动PLUS，再度将车辆的产品力以及性价比推上了新高度。伴随汽车智能化的发展，逸动PLUS配备了智能语音助手、自动驻车、自动空调等一系列智能化配置，显著提升了驾驶的便利性和舒适性。

2024年，是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头，这40年，是中国汽车工业从无到有，由大变强的40年，也是中国品牌汽车从0开始走进千家万户的40年。而40年造车征程的深厚积累，也让长安汽车由中国汽车工业发展的建设者，成长为了中国汽车品牌的典型代表。

立足长安造车40周年重大历史节点，第三代逸动继承170万用户品质口碑而来，通过新设计、新动力、新智能、好品质，全新定义“新燃油”家轿标杆。第三代逸动采用长安纵横万象设计语言，融入轻奢生活设计理念，打破传统家轿印象的宽体流线型车身体态，辅以横之境无边界前格栅、星能之源LED大灯、全系标配隐藏式门把手，以及17寸黑白双色轮毂、自动感应背门等配置，塑造了兼顾动感科技和大气稳健的新家轿全新风范。

空间方面，凭借2765mm超长轴距，第三代逸动为家庭用户带来同级最大后排空间和520L超大后备箱容积。在越级家享大空间基础上，第三代逸动打造新一代极简轻奢内饰，并新增赤缇红配色，搭配简约木纹，营造新式国风家居氛围。6扬声器环绕音响配合沉浸式声场科技，给用户音乐厅级的声临其境愉悦。

作为垂直换代的全新车型，第三代逸动让科技回归人本，打造全新一代智慧舒适座舱，集成全场景智慧交互系统，不仅支持手机信息、APP无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，反应更迅捷，交互更精准。同时，第三代逸动还全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能，多维度提升车主用车体验。

内饰上，第三代逸动车内集成同级尺寸最大的“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗、长途出行也倍感轻松的超纤零压3.0云端座椅等配置，结合车身45处NVH隔吸声设计和专项防晕车调校，在第三代逸动的图书馆级静谧空间内，用户既能享受科技环拥，又能回归舒适家居。车内所用的33类原材料、64类零部件，都经过专业“金鼻子”团队的试验检测。同时，第三代逸动还通过长安汽车系统化、高标准的管控体系，严格把控车内空气质量，搭载“PM2.5+活性炭空气过滤器”功能，构建完善的智能健康管理系统，为用户打造健康、环保、舒适的驾乘环境。

此外，第三代逸动采用了长安引以为傲的“方舟笼”安全车身，其钢材最高强度达1500Mpa，相当于1平米承受1500吨的压力，70%以上高强钢占比，高于90%轿车标准。而6安全气囊则构筑起另外一道坚实屏障，为每一次出行保驾护航。

无疑，第三代逸动的全新登场和170万台量产的成功下线，不仅进一步完善了长安汽车“传统燃油车+新能源车”的双翼产品布局，也将进一步夯实长安汽车自主品牌“一哥”的地位。

站在2024年的新起点，坚决向智能低碳出行科技公司转型长安汽车，还将深入推进“第三次创业——创新创业计划”，打造更多优秀产品，在不断满足人们更加美好的生活需要的同时，继续打造属于中国汽车工业的世界一流汽车品牌。

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