面对销量下滑，降价或许是唯一的出路。

2024年第一季度，特斯拉全球累计交付量为38.7万辆，同比下滑8.53%，环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降，也是过去5个季度最差的表现。

特斯拉中国降价

面对此种境遇，4月21日，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版起售价降至23.19万元，Model 3长续航焕新版起售价降至27.19万元，这是其年初以来的第二次降价。据悉，今年以来，Model 3焕新版累计降价近3万元。

Model Y全系降价1.4万元，后轮驱动版起售价降至24.99万元；Model Y长续航版起售价降至29.09万元，Model Y高性能版售价降至35.49万元。今年以来，Model Y在中国大陆地区进行多次调价，但是均以降价为主基调，今年以来Model Y降幅0.9万-1.65万元。

同时，4月21日，Model S/X起售价也降1.4万元。Model S降至68.49万元，Model S PLAID版降至81.49万元； 特斯拉 Model X 降至72.49万元，Model X PLAID版降至82.49万元。

近期特斯拉持续推出促销活动。特斯拉4月3日宣布，在中国大陆地区推出限时金融置换政策，首付7.99万元起，最长享受5年“0利息”。

特斯拉美国、加拿大也降价

4月20日，特斯拉美国官网显示，美国市场Model Y全系降价2000美元，其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。21日，特斯拉将全自动驾驶（FSD）套餐在美价格从12000美元降至8000美元。

此外，特斯拉官网显示，特斯拉将全自动驾驶（FSD）套餐在加拿大售价从16000加元降至11000加元。

特斯拉全球大裁员

4月15日，马斯克发布内部电子邮件宣布在全球范围内裁员10%以上，裁员人数将达1.4万名，范围涉及中国大陆地区。这是特斯拉自2017年以来第五次大规模裁员，也是裁员比例最大的一次。

此前马斯克曾表示，伴随电动汽车市场竞争加剧，2024年全年特斯拉的业务都将很困难。据上海证券报报道，有分析师认为，继2024年一季度销售意外下滑后，特斯拉二季度销量可能再次下降。