2024款的 吉利帝豪，现在落地需要多少？哪个配置卖的最好？它的真实油耗你是否知晓？看完这篇文章，答案让你清晰明了！

帝豪已经卖到第4代了，在国产车中，这真的很不容易。以前经常听说什么第10代思域，第8代凯美瑞，国产车中能够传承好几代的车型，帝豪绝对算是元老级别。以前国产电车还没有发力的时候，在轿车销量榜单中，唯一一款能挤进销量前10名的国产车，就是吉利帝豪。

​这车说实话，性能一般，但是性价比绝对比那些合资车高。你要是图个稳定可靠，家用代步，这车绝对推荐。而且现在的价格是真的很给力，入门款也就5万出头。接下来4月份，吉利帝豪的真实行情分享给大家。豪华型能下1.8万，手动挡的优惠后5.19万，自动挡的6.09万，落地分别在6个和7个出头。尊贵型能下2万，7.4个以内就能全部办完落地。目前这车卖得最好的就是，自动尊贵。

那吉利帝豪的真实油耗到底高不高呢？这可能是准车主们最关心的一个问题，根据现有车主众测反馈，手动版四代帝豪在综合路况下的实测百公里油耗是6.75升，按照如今的油价计算，每公里的燃油成本约5毛5。自动挡在综合路况下的实测百公里油耗为7.59升，换算出来每公里的燃油成本约6毛3。比自吸的朗逸、轩逸油耗略高，但是价格便宜，配置高，各有利弊。

吉利帝豪作为家用车值得购买，但它也并不是完美无缺。下面就来分享一下吉利帝豪的真实缺点，你先听一下这几处缺点能不能接受，再决定要不要购买。首先第1个问题，这车的铁件比较容易生锈，像是车门、底盘等位置，是生锈的重灾区。不仅影响美观，生锈严重后还会影响性能和安全性。第二个问题，天窗没有实体控制按键，只能通过中控或语音来操控，说实话，用一次两次可能还有点新鲜感，但时间久了，天窗这种功能还是感觉实体按键比较实用。最后一个问题，帝豪的可靠性已经可以与合资车媲美，但这油耗表现还有很大的提升空间。7.59升的车主实测百公里油耗真不算低，和1.5升的朗逸、1.6升的轩逸比，百公里油耗是要高1~2升的。越是这种亲民轿车，用户对油耗就越敏感。

如果你感觉上述三个问题都不是什么大问题，这价格和油耗也完全可以接受，那么真正的问题来了，帝豪选哪个配置将来后悔的可能性最小呢？下篇文章给你答案。