全新 北京BJ40刀锋英雄版“攀登者”居然赶在2024北京车展前抢先上市了，18.98万售价，不单价格实惠，越野性能更是成倍的增加，别说我没提醒你，这辆车真的很好玩！

朋友们，你们有没有发现最近“方盒子”车是越来越多了呢？甭管是新能源车，还是真正的硬派越野车，层出不穷。可能是因为前两年受到疫情的影响，有不少年轻消费者渴望走出城市享受户外。不过，单有方盒子可不一定很硬派，从目前市面国产硬派越野车来看，有着自己产品矩阵品牌的主要是坦克家族与北京越野的BJ40家族。今天，北京BJ40正式公布刀锋英雄版的全新汽油车型“攀登者”的18.98万售价，这...价格，属实比坦克300更具竞争力呀！

了解北京BJ40的朋友都知道，该车又下分了4大系列，有主打兼顾城市用途的C系列（城市猎人版）；主打极致越野性能的S系列（雨林穿越、环塔冠军版）；定制的SE系列（致敬2020版）；以及兼顾越野和长途用车的P系列（刀锋英雄版），而“攀登者”作为刀锋英雄版的新成员，虽然与全新城市猎人版的造型，整体设计基本保持一致，但由于侧重越野性能的提升，所以能从细节上看出它的与众不同。

例如：前保险杠采用磨砂黑的材质，减少因越野时剐蹭所带来的不必要维修成本；前包围内部还隐藏有与底盘大梁相连的拖车钩，而金属下护板也将对底盘起到保护作用；标配265/65 R17的AT全路况轮胎；右侧前翼子板处设置了涉水喉的安装预留口；提供2.5吨的拖挂资质；前杠、后杠、轮眉支持快拆等等。

再从账面数据来看，新车长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，与坦克300相比，整体尺寸均有一定增加。另外，该车有着38度的接近角和36度离去角，满载最小离地间隙为230mm，涉水高度达到了800mm，这些同样也比坦克300要硬核的多。

至于内饰设计，新车没有任何变化，平直的中控台被10.25英寸全液晶仪表和双12.8英寸中控+副驾娱乐屏所覆盖，粗旷中不乏科技感。在功能上，像L2+级驾驶辅助系统、座椅通风/加热，流媒体后视镜、高通骁龙8155所提供的流畅车机系统，反正你能想到的配置一应俱全。

显然，新车内饰并不是它的亮点，但你要抬头往上看，就能发现新车没有采用传统的大天窗设计，而是用三块可以拆卸的顶棚进行替代，换言之，想要抬头望天，拆下来就好了，“360度大天窗”就是舒坦，并且它还能收纳到后备箱。

最后说说动力，“攀登者”采用2.0T+8AT动力总成，最大功率为180千瓦，峰值扭矩395牛·米，非承载车身+后整体桥的组合，提供足够强大的车身刚性。值得一提的是，新车既然叫“攀登者”，自然有着一定的实力，其搭载4.0大速比分动器是目前国产量产越野车里的首次搭载。哦，对了，除了它，有4.0大速比的还有人们常见的牧马人卢比肯，只不过，卢比肯采用机械式、链条传动，在紧急情况下机械式容易发生响应不及时的情况，并且高强度下还会发生链条拉伸等，反观“攀登者”的电控式设计，就解决了反应不及时的情况发生，齿轮传动则在可靠性上也有着较大提升，据官方介绍，低挡位下“攀登者”的4.0大速比分动器可以爆发10250N·m的轮端最大扭矩，这回知道为什么新车叫“攀登者”了吧。

写到最后：

作为北京越野旗下最为重要的产品序列，BJ40实现了众多年轻消费者的越野梦，尽管从市场销量来看，坦克300势头依旧很强，但随着价格更低、性能更强的“攀登者”到来，也确实给予越野玩家找到了新选择。现在的你，还觉得坦克300好玩嘛？