捷途再发布多款山海系列混动方盒子SUV，以及皮卡。 山海T1，从命名上看稍低于刚刚上市的山海T2，将采用C-DM混动+1DHT，综合450kW电四驱，还有牙嵌差速锁。整体采用家族式设计，前脸贯穿式格栅面积更大。 山海T5，采用非承载式车身，有5/6/7三种座椅布局。动力部分采用2.0TD+2DHT+2挡P4电机，总功率560kW，总扭矩795N·m。新车将搭载前后牙嵌+中央能量差速锁，百公里加速4.6S。 山海T7，定位百万级全领域旅行越野SUV，将采用分布式矢量四电机，全时智能升降悬架。更大的亮点在于现场发布时的水陆两用、坦克掉头等功能，可谓十分硬核。品牌方甚至邀请现场媒体参与以后的横渡长江活动。 山海P5，定位全路况旅行越野皮卡，将采用2.0TD+2DHT+2挡P4点击，纯电续航150km，总续航超过1400km，搭载前后牙嵌+中央能量差速锁。 总的来看，捷途已经形成了非常完善的方盒子体系，目标直指年销量100万级。