翻滚/枪击后安然无恙 星途揽月诠释硬核安全

一直以来,安全性都是很多用户在购车时候一定会考虑到的因素,任何一位驾驶员都想要把乘客们安全的送到目的地。安全配置不高的车,即便是价格低、外观漂亮、品牌力好,也很难打动消费者。

车辆的安全性可以分为主动安全和被动安全,主动安全一般都是依赖遍布车身的各种传感器实现的,被动安全则是由车身刚性实现的。


来自星途汽车的揽月就是对车身刚性非常自信的一款车型,前段时间针对 星途揽月B柱的枪击测试,被很多网友们热议,测试结果也凸显了星途揽月的硬核安全实力。


相比常规的碰撞测试来讲,枪击测试受力面小,撞击速度更高,对于车身使用到的钢材强度的考验更大,能够通过这项测试的话,对于车身强度可以说是最好的证明。

从视频来看,测试中使用了阿尔法2241、贝雷塔87、AK47、贝加尔双管猎枪等枪型在15米的距离上对星途揽月的B柱进行射击,面对传统车型的B柱这些枪支发射的子弹都能够轻松打穿,但在星途揽月的B柱上只能够留下浅浅的弹坑,并没有对B柱的结构产生破坏。

像这种硬核测试,星途揽月已经不是第一次进行了,在去年9月份星途揽月就挑战了翻滚测试,从垂直高度25米、超过45度的陡坡上翻滚而下,虽然车身覆盖件发生了受损,但A柱、B柱、C柱均经受住了考验,未发生形变,保证了车身结构完整,车门也能够正常开启,安全性值得肯定。

而且需要注意的是,这次射击测试使用的B柱正是取自此前用于翻滚测试的星途揽月,等于这台车连续经历了翻滚和射击两轮测试,不得不说揽月对自己下手真的狠,也足够自信。

自信的背后其实就是硬核的实力,星途揽月采用了笼式吸能太空舱设计,整车高强度钢覆盖比例达到85%,车门防撞梁、B柱采用超高强钢增强板热冲压技术(UHSSP),抗拉强度可达1500MPa。


而且星途揽月在车头部位设计上中下三条载荷传递路径,并合理匹配刚度,能够抵御不同撞击冲击力,堪称是M3X火星架构2.0技术平台的代表性产品。

星途揽月还全车标配了10个安全气囊,可以有效降低撞击时对于头部、胸部、腹部的伤害,而且还配备有预紧式安全带。在去年的翻滚测试中,预紧式安全带第一时间发挥作用,快速拉紧,全车10个安全气囊瞬间点爆,对于车内乘客能够起到全方位的保护作用,尤其是2602mm的贯穿式超长侧气帘对于第三排乘客起到了出色的保护作用。

在主动安全性方面,星途揽月全车搭载21颗高精传感器,支持车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、开门预警、后方紧急制动、FlankGuard侧边保护、iDodge智能卡车避让、ELK紧急车道保持系统以及FCTA前向横穿报警功能。


正是得益于这些丰富的主、被动安全性配置,星途揽月取得了TOP Safety双车碰撞测试近乎满分成绩、C-NCAP五星碰撞安全认证等优秀成绩。

在产品力方面,星途揽月的长宽高分别是4970/1940/1792mm,轴距2900mm,定位是中大型SUV,提供有6/7座布局可选,第三排空间超过汉兰达,属于同级最大。


配置方面,星途揽月拥有高通骁龙8155芯片、全新HMI 5.0超大三联屏以及W-HUD抬头显示系统等亮点配置,在同级别来看也是非常出色的水准。

动力方面,星途揽月搭载的是获得“中国心”十佳发动机称号的全新一代2.0T高功率发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,匹配的是来自爱信的8AT变速箱以及全新第六代博格华纳智能四驱系统。


在很多网友看来,星途揽月的翻滚测试和枪击测试都是非常“疯狂”的,但这种疯狂是建立在对安全拥有强大自信的基础上,同时也是对星途揽月背后无数个家庭用户的安全承诺,搭配出色的空间、丰富的配置以及强大的动力表现,无愧于奇瑞家族高端品牌的身份。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 星途揽月
标签: 碰撞测试
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