作为车展“探馆”的第一人，又到了我讲故事的时间了。

又到一年北京车展，估计这两天探馆的汽车媒体，陆陆续续又开始向顺义“集结”了。

您可能会问，到底什么是“探馆”，凭啥你自称第一人？别急，我给您慢慢道来。

首先我们说说什么叫“探馆”。所谓探馆，其实类似于“探班”，在电影拍摄期间去片场溜溜、看看。一般大型车展在开展前一周左右，都是布展时间，也就是施工队在场馆内搭建展台、脚手架、展架、场地硬搭建。

至于展车进馆的时间也不太一样。普通车或“凑数展车”，以及实力一般的小厂家的展车，一般开展前3天以内就陆续进场到位了。毕竟展台不大，现场搭建完工得也早，展车进来一盖布，搞定。

而一些大品牌确实很“大牌”，重磅亮相的新车、重量级展车、昂贵的展车，以及临时进口展示用的“海关监管”展车。大多在开展前一天，甚至开展当天凌晨才会进馆。所以在开展前3天，展馆内已经可以陆续看到有展车了。

当然和大家在开展日后看到的截然不同，各种脏乱差以及展车大多灰头土脸。但当年因为我还没发明“探馆”，并且也是施工期间，各个厂家也就不怎么在意这件事，开展日前把车擦干净就是了。

所谓“探馆”，其实就是利用正式开展日前，展车已经陆续进馆的这2-3天时间里，带着拍摄器材混入尚在施工的馆内，对进馆的展车进行“提前曝光”。说白了，就是汽车行业的“狗仔队”。

但这个“探馆”是怎么被我“发明”的呢？还真是“穷”出来的。

那是2008年北京车展，之前的北京车展在三元桥国展和农展馆共用，那是第一次启用顺义新国展。北京顺义这地方…你懂的，第一次承接超大活动，肯定一切都是乱糟糟的无序状态…这里埋个伏笔，我后面会提到。

当时我在微软msn汽车，你以为是微软旗下就很有钱么？大错特错。跟国内公司临时需要花钱的时候，拍个脑袋就批钱的方法不同。微软中国的财年是7月为坎儿。今年7月到明年6月之间需要花的钱，要做的项目和活动，必须全部提前规划并通过审批，否则一分钱都没有。所以当年我看到同行各种“大手大脚”的时候，心中还是很扎的……

而且当时msn刚进入中国，根本没有互联网内容的概念，再加上当时负责市场部的那位仙儿…不提了。反正当他疑惑地问我：“你们汽车频道为什么要去参加车展？你们要展览什么？必须去的话，要申请租几个格子？” 这位大爷把车展当广交会了，还几个格子…

在一没有预算，二市场部的大仙儿袖手旁观的情况下，我打算“打个样儿”给你们msn这帮“白领”看看，让你们知道“时尚生活，白领门户”是TM我们要服务的客户，而不是说咱们自己。

当时我的老大楠哥虽然也不懂，但毕竟也是知名门户出身，更善于学习和勇于尝试，所以把某个项目的“一丢丢”费用匀给了我，并嘱咐我“不要乱花”…看着邮件里的那个数字，我脑海中产生了一个场景：“爸爸给了儿子5块钱，让孩子去附近麦当劳吃个晚饭，然后还特意嘱咐注意别乱花”。

这点预算，去媒体专区搭建个“二层小楼”是根本不可能的事，但专访间要有，编辑办公区域要有，而且微软的排面还不能丢…一向善于“捏只蛤蟆攥出尿”，“铁公鸡身上拔铜毛”的我，陷入了深深的沉思。

“探馆”？别急，就快说到了。

馆外不行，那馆内呢？我把目光移向了馆内的会议室。毕竟顺义场馆刚建好，车展是第一个全面启用的展会，所以内部一些空间其实很多人并不知晓，大量会议室都空着呢。

我们租下了一间会议室。在当时是会议室，现在的位置是馆内的快餐店，位置足够好而且全是落地大窗户，里面垂几条大绿幕就隔开了工作区和专访区，并且休息室也正对空调口下面。档次感、舒适感绝对全场最佳。尤其当年我还是所有媒体中，唯一位于馆内的专访间。事后，因保安原因各种莫名其妙的锁门，访谈嘉宾禁止前往室外媒体区的事情比比皆是，而且媒体日还下大雨…

总之吧，我花了租会议室的钱，却获得了比大几十万元跑媒体区搭建二层展位，要好得多的效果。

现在该说到“探馆”了。

因为车展开幕前两天，各种信息就开始出现了，我们的会议室就是几条绿布和座椅板凳，所以也早早进入了OK的状态，我们编辑人员也就前往车展现场办公了。一天下来干着干着，突然发觉外面的声音越来越小，结果一抬头看表，快晚上九点了…

因为我们身处馆内的会议室，加上当时车展筹备十分混乱，所以根本没有人来我们这间屋子清场。而且因为我们没有什么声音和动静，所以也不足外人发觉。因此我们靠着下午“买断”的饭盒和寿司，一边工作一边吃，也都挺开心。

但吃喝能解决，拉撒不行啊，我们当时编辑部的几个小伙子就偷摸溜出去上厕所，回来之后那兴奋的样子溢于言表。因为晚上了，但因为有搭建商报了加班，所以馆内的灯都亮着，展车也都摆出来不少，但没人！多好的机会啊！！！只有做汽车媒体的人才懂得这种千载难逢的机会。

于是，几个兄弟拿着相机进馆了，属于msn汽车的车展专场正式拉开帷幕…凌晨前的时间都是属于我们的！！！

很快，符合车展标准的照片，源源不断地在那几个小时里被创造了出来，并传到了网上，放到了msn汽车的车展专题页里…

然后…一个“潘多拉魔盒”被我们无意中打开了。可能不是有意学我们，估计一些同行大佬无意中看到了我们当时的内容而受到启发，也安排自己的员工“探馆”。所以这事儿不好说谁是绝对的第一，但至少我能肯定的是，在我之前基本没见过有这么做的。

但是什么事就怕扎堆和一哄而上，加上盲目的“竞争”，之后媒体的“探馆”从提前2天，慢慢变成了3天、4天，甚至据说有的媒体跟送钢架的施工队同时进场…

媒体这边倒还好说，车企那边可就“震怒”了。原本应该“美美哒”的展车，却因提前探馆媒体的“饥不择食”，一张张“蓬头垢面”的照片出现在了车展报道页面上。甚至因为人手不足没有安排补拍，有些展车照片从开展到结束，页面上都是探馆时的“工地照”。

最先受不了的是日系车企，想来也知道，各种硬拗细节的日系品牌尤其是丰田，怎么能容忍这种“有伤风化”的照片流出？所以后来的某年车展，丰田第一个发明了巨大的帷幕，把整个展台包裹了起来。后来几个德国品牌有样学样…到后来，国产品牌也“学坏一出溜…”开玩笑地讲“严重干扰了媒体探馆的进度”，哈哈哈哈。

在我看来，如今车展的探馆已经没什么意义了，因为浴室拉帘子-全挡上了。但凡你能看到的“探馆”只有两个可能。一个是展车在停车场的照片，另一个是车企安排好的“探馆活动”，受邀媒体按时段放进展台拍照。更何况为了避免自家信息被车展的海量信息淹没，大部分重磅新车和消息已经在车展前的半个月，密集宣发了，各家媒体手里都握有“美美哒”的素材，所以真正留给车展探馆的意义并不大了。

好了，故事讲到这里就差不多了。趁今天还没到车展正日子，还能偷出半个小时的闲工夫跟各位聊聊天，等车展开始就顾不上了。

今年车展，我打算换一个全新的模式，真正来不了现场的朋友能够沉浸式“逛”车展。毕竟怼这某台车拍，平时就能做，何必赶在车展当天呢～尝试一下，尝试一下。

嘿嘿～各位，车展见～

PS：当年的北京车展还是有姑娘和车模的，但后来就被强制取消了。至于原因嘛…唉…貌似又是因为我…这是下一个故事，我们有空聊。