AMG的自信,源于每一次赛道的狂欢丨性能党

“17年前的C 63 (W 204),在一票车迷口中,可谓是‘石油公司战略合作伙伴’,因为它不是在加油就是在去加油的路上。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军以其独特的幽默感拉开了本次奔驰之夜的序幕。自始至终,没有拉踩,没有“致敬”友商,有的只是AMG对于性能的执着和不破不立,与时俱进的格局。

时隔四年,F1大奖赛中国站重新回归之际,从赛场到街道,处处离不开AMG的身影。

在F1中国大奖赛决赛前夕,黄浦江畔,一场激动人心的“AMG品牌之夜”盛大开启。

在本次梅赛德斯-AMG品牌之夜上,我们看到AMG的变革,从最纯正的63系列开始——全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE全球首发,而全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特别版、全新梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE及首发特别版在国内上市。

不要以为合法上路的“F1”还局限于AMG ONE,三位全新乘员入列,意味着AMG新时代的开启,长长的E PERFORMANCE后缀代表了什么?是F1技术的民用化,是AMG拥抱混动的新纪元。

全新梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance撕掉了“排量即正义”老黄历。

是谁给奔驰 “用四缸取代八缸”的勇气?是这辆新车定义的新标准:地表最强2.0T引擎+源自 F1 的混动科技打造出“高性能混动时代的V8”,实现了“油”、“电”两手抓,两手都很硬——500kW的综合输出功率和1020N·m的综合峰值扭矩。源于F1的P3布局,将“一人一机”的高性能引擎与后轴的电驱单元高度集成,带来更好的重量分配,更快的瞬时性能。

全新梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE同样搭载了内燃机+混动单元,590kW的综合输出功率和1430 N·m的综合峰值扭矩,百公里加速时间仅3.3秒。翻手为云,覆手为雨,却也能在纷繁间从容自得。AMG行驶控制增强版悬挂、最大转向角达3度的后轮主动转向系统以及主动式侧倾稳定系统三大底盘技术被首次应用于AMG S 级之上。

2秒俱乐部新成员,被誉为史上最快量产AMG的全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE,以一台M177引擎与电驱单元组合,最大功率为600kW,综合峰值扭矩1420N·m,2.8秒便可以从静止到时速破百,极速则为320 km/h。源自F1赛车的能量管理策略,通过高效能量回收和按需充电,时刻保持动力充沛的同时,还能有效保护制动系统。

现场气氛热烈,人声鼎沸。巨大的AMG标志在夜空中熠熠生辉,与周围的摩天大楼交相辉映。而F1七冠王刘易斯·汉密尔顿的现身更是让现场沸腾。

除此之外,梅赛德斯-AMG还在沪上打造标志性城市赛事地标,与本周末的F1中国大奖赛一道,在这个周末的上海为AMG粉丝献上一场无与伦比的狂欢盛宴。

东方明珠下,梅赛德斯-AMG×sacai跨界联名涂装版跑车将潮流速递,电镀膜裹覆车身上精致的浮雕形式图案源自sacai的材质工艺。而联名限定的胶囊系列,更是开启了一扇时空之门,再一次为“红猪”赋予了新的意义,也让更多人领略到梅赛德斯-AMG不被束缚的跨界文化与创新激情。

在上海国际赛车场,车迷在观赛之余更可在赛场的Fanzone和试驾区,饱览和尽情体验多款AMG高性能座驾,尽情体验AMG追求极致的非凡驾驭体验。

在距离上海近200公里的绍兴,2024梅赛德斯-AMG驾驶学院体验活动在浙江国际赛车场举行,AMG家族众星云集,从“小钢炮”到赛道级跑车,无不彰显着与生俱来的“非凡驾驭”魅力。

为什么那么多人钟爱AMG,视其为性能图腾?

1971年,300 SEL 6.8参加的比利时斯帕24小时耐力赛,它是AMG的开山之作,引擎扩容、高精度凸轮轴、强化摆臂、连杆、活塞以及更大的进气阀,让这款经典“红猪”战果辉煌。

而后的1986至1993年间,以190 E 2.5-16 Evolution II为代表的190 E系列车型在DTM赛场上豪夺51场胜利。

而在F1历史上,梅赛德斯车队同样战果累累,1954-1955 年两夺 F1 冠军,而在“火星车”时代,2014年-2021年中8个车队冠军展现了奔驰一骑绝尘的赛道实力。

可以说,赛道,即是AMG的战场。

作为梅赛德斯的御用改装品牌,在奔驰原本豪华、品质感的调性之上,被AMG赋予了极致性能。一人一机工程师亲手打造的传统从未改变,一代名机M177、M139,AMG独有的V8煮水声以及强化到极致的地表最强2.0T,每一款AMG在同级市场都是独一无二的存在。

随着科技的发展,F1从当年的V10到如今的1.6T,性能与圈速却不断攀升,而如今的AMG,以F1技术迭代为核心研发方向,以赛道为试验场,推动尖端赛道技术在量产车型上的下放,并且,是业内少有秉承“油电双行”的策略,研发性能车型的品牌。今年,国内将引入超过10款,覆盖多种驱动形式的高性能车型。

尾 声

从F1国际赛车场驶入熙熙攘攘的街道,AMG用57年的时间印证了一段传奇。

生于赛道的血性,驰于公路的乐趣,AMG穷尽毕生来换取TA对于高性能的执着,挑战人类对于速度的自我突破。TA的底气,来自于每次领奖台上的狂欢,TA的自信,源于每一位车手驾驶AMG时,嘴角洋溢的笑容,也源自在街道上飞速闪过的身影背后所代表的极致热爱和创新活力。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰C级AMG
标签: 品牌分析
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