日前，Polestar极星官方宣布，旗下的 Polestar 4双星互联版上市，新测绘提供单电机标准续航版以及双电机长续航版可选，官方指导价分别是33.99万元以及39.99万元。

官方称，在4月23日至5月31日购车用户将赠送一台价值7388元的Polestar Phone，而且还提供有定金5000元膨胀后可抵35000元、价值35000元的Polestar Navigation Pilot智能驾驶套件免费升级等政策。

新车在外形方面并无变动，沿用了现款车型的设计风格，前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，风格显得比较简洁；大灯组采用了分体式造型，风格显得比较个性。

灯组下方设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有粗壮的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式，线条感显得比较干练，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是低风阻多幅式造型，给人的感觉比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，线条感显得比较平直；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及内凹的梯形牌照框，点缀出了车尾的立体感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4845/1994/1544mm，轴距为2999mm。

内饰方面，整体布局非常简洁，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

配置方面，新车搭载的是Polestar OS智能座舱系统，和Polestar Phone可以实现极星智能互联，包含有软件共享、网络连接、获取位置服务和摄像头硬件等功能。还可以在手机本地完成车机升级包的下载，让车机OTA稳定便捷。

动力方面，单电机版搭载的是最大功率200kW的后置电机，峰值扭矩343N·m，零百加速时间为7.1秒；双电机版综合最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，零百加速时间为3.8秒；电池组的容量分别是86kWh以及100kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是668km以及682km。