MPV市场王者的答案来了。 1,GL8老用户置换补贴3万。 2,普通用户置换补贴1.5万。 3,这次上的插混版本全系都是艾维亚版,之前的陆尊ES还有陆上公务舱以及更高级的别克世纪依然同时在售,可以把插混看作是GL8的艾维亚+PHEV。 相比所有竞品,GL8对180万用户的洞察,舒适性,安全性尤其是奥特能同标准的智电安全领先对手。外观来看,借鉴了世纪外观设计,总体各种升级,就等市场反馈了。
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车系: 别克GL8新能源
标签: 新车资讯
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