【2024年4月第三周SUV销量排行榜】日前，最新周度乘用车终端销量数据出炉。数据显示，2024年4月第三周（15-21日）终端销量超过2千辆的SUV共有22款车型；新能源SUV表现出色，囊括本周SUV终端销量榜的前四位；Model Y和AITO 问界M7风光不再，双双退出冠亚军的争夺。

具体来看，降价后的比亚迪SUV表现出色，包揽本周SUV销量榜的前三位，旗下元PLUS、宋pro DM-i、宋PLUS DM-i销量分别达到5617辆、5326辆和4993辆。

大多时候夺得SUV销量冠军的特斯拉Model Y，本周降至第四位，终端销量4593辆，连续两个月销量维持在4000+辆的水平。

本田CR-V夺得燃油SUV周度销量冠军，本周以3755辆的销量排名第五位。丰田锋兰达、吉利星越L则分别以3253辆、3175辆的销量排名第六和第七位，其中星越L是国产SUV销量冠军。

问界M9销量持续增长，4月第三周以3012辆的销量排名第八位，并超越理想L9夺得大型SUV销量冠军。不过问界M7销量则不太理想，本周销量只有2850辆，仅排名第十位。

来自比亚迪的唐DM-i和宋PLUS EV销量分别为2516辆和2353辆，排名第13和第14位。奔驰GLC紧随其后，以2334辆的销量排名第15位，也是本周销量最高的燃油豪华中型SUV车型。

奇瑞瑞虎8、途观L、大众探岳和哈弗H6销量都超过2千辆，排名第16至第19位。其中，瑞虎8销量2324辆，是国产燃油中型SUV销量冠军；“神车”哈弗H6终端销量2188辆，排名第19位。

豪华品牌奥迪Q5L和宝马X3本周销量也都超过2千辆，分别以2117辆和2058辆的销量排名第20和第22位。

理想汽车整体销量下滑，卖得最好的理想L7的销量也只有1974辆，排名第24位，销量比上周减少了1348辆。理想L9销量则只有1117辆，排名第43位，比上周减少446辆。理想L8销量更是低至845辆，比上周减少423辆，排名也降至第55位。

3月26日正式上市的比亚迪元UP，本周终端销量1872辆，排名第26位，长安CS75 PLUS的销量。长安CS75 PLUS终端销量1826辆，排名第27位。

作为合资7座SUV标杆车型的丰田汉兰达，本周终端销量1170辆，排名第38位，比上周增加了195辆。上市不久的长安UNI-Z，本周销量为1161辆，排名第40位。

吉利缤越依然是小型SUV销量冠军，4月第三周终端销量1163辆，在SUV销量榜中排名第39位。