今天给大家介绍的这款车是 别克E4，让我们来看一下它的静态方面表现。  

别克E4车型外观设计独具匠心，车身特意降低，打造出独特的运动气息；线条分明的车身表面展示了车辆的动感魅力。前脸大面积的黑色格栅，内部镶嵌浮雕式的封闭网格外，再加上装饰用的拐角镀铬饰条，使得车辆前部气势十足。分体式的智能大灯造型新颖时尚，上沿的LED灯带微微上挑，而下方的灯组则巧妙地融入了两侧格栅之中。前唇处覆以黑色护板，使得车头视觉效果沉稳有力。

在车侧设计上，别克E4遵从低趴化理念，展现出修长的车身线条。车顶自B柱末端开始逐渐下沉，与尾柱相接处采用溜背设计，营造出轿跑SUV的感觉。车窗饰条采用镀铬和黑色两种材料，尾窗末端还有翘起的夹角设计。腰线勾画出前后轮拱区域的饱满立体感，车身周围覆盖着黑色组件，整体轮廓动感十足。

车尾部分，别克E4的溜背式车顶和尾窗设计使得整个尾部更加紧凑。高位扰流板中间镂空，尾窗侧边缘配有黑色饰边，下窗沿同样带有翘起的轮廓边角。尾灯组采用贯穿式设计，两侧带有拐角型灯组轮廓，宛如羽翼般优美。车尾后包围微微凸出，底部装有黑色组件轮廓，上翘的护板更是增添了车尾的动感活力。

在动力配置上，别克E4提供前驱和四驱两种选择，配备180千瓦（245马力）和211千瓦（287马力）的前置电机以及双电机组合，扭矩分别达到330牛米和465牛米。尽管加速表现轻盈，但7.6秒和6.2秒的加速成绩依然符合其动感定位。电池部分选用磷酸铁锂和三元锂电两种类型，容量分别为65千瓦时和79.7千瓦时，续航里程可达530公里和620公里。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。