全新的梅赛德斯奔驰G580已作为三叉星品牌首款全电动G级车型亮相。官方将这款电动越野车称为G580 EQ技术版。它基于梯形车架平台建造，与常规内燃机（ICE）动力版本一样，全电动G580将继续保持其越野能力。

尽管采用了全电动动力系统，全新的电动G级车仍保留了其角形轮廓以及标志性元素。它的尾门上现在配备的是一个方形后储物箱，而不是备用轮胎。梅赛德斯奔驰G580配备了圆形的Adaptive Multibeam LED前大灯、LED尾灯和带有四个水平百叶窗的散热格栅。

这款全电动豪华越野车装配了一套经过空气动力学优化的黑色18英寸合金轮毂，采用五辐双辐设计。梅赛德斯奔驰为G580提高了引擎盖，新增了A柱饰条、车顶的扰流唇，以及在后轮拱上的所谓“气帘”，这些都有助于优化空气动力学和内部气动声学。

全新的全电动梅赛德斯奔驰G580由四电机全轮驱动（AWD）系统提供动力，输出为587马力（432kW）和1164牛米扭矩。这使得这款豪华越野车能够在4.7秒内从0加速至100km/h，并达到180km/h的电子限速最高速度。

得益于116kWh的高压锂离子电池组，全新的梅赛德斯奔驰G580单次充电的行驶距离可达473公里（WLTP）。电池装在一个抗扭转的外壳中，以防止水和灰尘的侵入。底盘保护采用包括碳纤维在内的多种材料制成，以防止物理冲击。

充电这款全电动G级车可采用最大200kW的直流充电速率，只需32分钟即可将电池从10%充至80%。交流充电的最大速率为11KW。

梅赛德斯奔驰在G580中集成了三种充电程序，分别为“标准”、“工作”和“家庭”。用户可以设置出发时间、气候控制和最大充电水平等参数。

全电动G级车采用独立前悬架和新开发的刚性后轴。为了使您的越野冒险更加轻松，全新的梅赛德斯奔驰G580还可以选择配备重新设计的越野控制单元、新的Offroad Cockpit和可选的“透明引擎盖”功能。

除了上述越野功能外，这家德国汽车制造商还为其首款全电动G级车配备了低速越野齿轮减速系统。还包括G-Turn功能，允许驾驶员几乎在松散或未铺砌的路面上原地转弯，G-Steering功能可在越野行驶时提供明显更小的转弯圈，以及智能越野爬行功能，基本上是越野巡航控制。

为了弥补缺乏发动机声音，梅赛德斯奔驰为全电动G级车配备了G-Roar声音体验，该声音灵感来自于该车型家族的V8声音。还有“Aura”和几种“事件”声音，可以在锁车或解锁车辆时触发。

在全新的 梅赛德斯奔驰G580内部，您将获得标准配置，如Nappa真皮内饰、环境照明和一个12.3寸的数字仪表和信息娱乐显示屏，运行着Mercedes-Benz User Experience (MBUX)信息娱乐系统。也支持Android Auto和Apple CarPlay连接。

全电动G级车还包括方形边缘通风口、乘客抓手上的G级车标记和最新一代梅赛德斯奔驰多功能方向盘，内饰元素标准为开孔天然胡桃木。

首发的Edition One特别版车型提供了一些额外的功能和独特的设计元素。外观方面，G580 Edition One配备了带蓝色条纹插件的外部防护饰条和前面带有Mercedes-Benz字样的蓝色刹车卡钳。

车门上的设计盒以车身颜色和黑色完成，侧视镜将“Stronger Than Time”字样投影到柏油路面上。客户还可以选择将备用轮胎作为Edition One的一个选项。

Edition One型号的其他标准功能包括AMG Line和Night Package以及一组空气动力学优化的20寸AMG 10辐合金轮毂。外观的蓝色细节反映在Edition One的内部，以蓝色碳纤维饰件和蓝色缝线的形式呈现。

目前全新的全电动梅赛德斯奔驰G580的零售价为142,621.50欧元。而Edition One型号的价格则为192,524.15欧元。与该品牌的其他全电动车型不同，全电动G580在其名称前没有“EQ”字样。这是否意味着“EQ”名称标的终结？我们拭目以待。