新能源纯电皮卡车在添一员？ 长安启源E07正式亮相北京车展，并开启盲定。

根据官方介绍，该车基于长安最新的SDA平台架构，是长安启源E0系列首款产品，预计今年下半年上市。

该车定位为中大型SUV，但具有皮卡功能！看完车之后，你会确信这就是一辆带后斗的SUV！

外观方面，该车采用了封闭式前脸的设计，带发光的LOGP造型，增加了该车的科技属性。日间行车灯集合在合适饰板处，下方设计了可闭合式的进气口设计。

车身侧面，该车采用了隐藏式的门把手设计，侧裙向外凸起，轮圈盖采用了封闭式的设计，这对刹车盘的散热性要求较高，可提供20英寸、21英寸轮辋可选。

该车已经在工信部新车目录上申报过了，车身尺寸长宽高分别为5045/1996/1640（1665,1695）毫米，轴距为3120毫米，采用5座设计。

后斗的尺寸目测不大，因此该车不能满足拉送大件货物的需求。后斗在常规状态下，可以电动封闭式处理。这种设计让该车看起来，更像一辆载货能力更强的SUV车型。

我认为，启源E07更适合外出旅游，装载大件行李的能力高于一般的家用SUV和旅行车。

车尾部分的造型就十分有特色了！贯穿式的尾灯造型被启源E07玩出了新花样，C字型的尾灯造型与前脸的日间行车灯相互呼应。

值得一提的是，长安启源E07还有前备厢配置，这尺寸目测比小米SU7还要大，而且设计的十分平整。这对电动车的设计集成度要求很高的，雷军曾经在小米汽车的技术发布会上也说过，前备厢的尺寸越大，集成度越高。

内饰方面，该车配备了长安深蓝旗下车型同款的“向日葵”中控屏，是可以旋转的！同时，副驾驶屏集成到了副驾驶化妆镜处，该设计与深蓝S7相同。

说句实话，看到该车的还有粉嫩的配色之后，我就知道长安启源E07和传统意义上的“搬砖”拉货没有关系了！全车采用了大量的皮质包裹，同时还配有LED氛围灯带、香氛系统和AR-HUD抬头显示！

另外，主副驾座椅靠背支持向后放平倾斜，与第二排座椅的坐垫平齐。

你们见过拉货的皮卡，会有这种配置吗？

第二排还有显示屏！座椅的填充目测十分充足，舒适性值得期待，该车就差一个冰箱没有了，其它的都全了。

动力方面，根据工信部的申报目录，该车有两种动力，单电机版最大功率252千瓦；双电机版前后电动机最大功率分别为188千瓦、252千瓦，配备三元锂电池组。

售价方面，我认为这种配置及尺寸的纯电车型，售价不会低于20万吧？你们觉得卖多少钱合适。