​今年三月份，中国新能源汽车的销量占比超过了50%。也就是说，越来越多的人开始接受新能源汽车。而随着接受程度的不断提高，未来的燃油车将逐渐变成小众车型。

但有一个问题我们必须要引起重视，那就是保险公司不愿意对新能源汽车进行投保的问题。以至于大家伙买了之后顶多能买上个交强险，想要投保商业险根本就不可能。

原因非常简单，保险公司也要以盈利为目的。而当保险公司发现新能源汽车的维修成本太高的时候，保险公司自然而然就不愿意投保。就算是有些保险公司可以投保，其价格也都比较贵。

新能源汽车保险费用太高，实际上还是因为现在国产汽车价格太便宜让企业没有利润，便将利润放在了维修方面导致的。

比如现在的很多汽车厂家各自都设置了各自的壁垒，新能源汽车不像是燃油汽车，很多东西都不是通用的。我们学过一辆桑塔纳维修，也就可以顺利维修日产轩逸。可在现在国内，一个理想汽车的维修工根本就不可能维修蔚来汽车。

另外，新能源汽车大量采取了一体化压铸的方式，这就导致一旦发生了任何剐蹭，4s店往往都会要求更换整个总成，以至于维修价格太高。在此情况下，保险公司也非常头疼，本来觉得可赚点钱，结果发现却赔掉了裤子。

现在的情况就是，各个保险公司都不愿意给新能源汽车投保。比如这位车主的反馈就能看出能源汽车所遭遇的尴尬，太平洋和平安公司直接都不出保险，人保倒是出，但是贼贵，需要6000块钱，

还有就是，现在的造车新势力太多，生产的产品也非常不稳定。保险公司就想给承保，他们也不知道到底该如何准确定价。因为连他们都没办法估算出，一款车到底出现险情之后自己要承担多少的损失。在成本和收益没办法把握的情况下，保险公司自然会选择拒保。

不少人买了新能源汽车之后都愿意去跑网约车，毕竟用新能源汽车来跑网约车的成本会更加便宜一些。而保险公司也会对此进行查询，一旦后台数据显示注册过网约车也是保不了的，就算是仅仅是顺风车也不行。

这件事情该如何解决呢？如果传统保险公司不愿意这样做的话，会极大影响新能源汽车的销量。对此，各大新能源汽车企业要不要联合起来成立一个保险公司，以专门为新能源汽车车主解决后顾之忧呢。