极氪全系车型亮相北京车展浩瀚-M架构正式发布极氪MIX首秀



4月25日2024北京国际汽车展览会开幕,正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展,并正式发布浩瀚-M架构。同时,基于该架构打造的家庭出行产品极氪 MIX迎来首秀。

进入智能电动时代,极氪投资70亿人民币,专属开发了浩瀚-M 架构。浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%,提升超过10%。

浩瀚-M架构对空间进行了彻底改造:轴长比超过64%,首款产品以不到4.7米的车长,实现超过3米的轴距;通过短前悬设计和更加前置的空调系统,全面释放车头空间;通过将减震器与弹簧分离,降低轮包厚度,加上更紧凑的同轴电机,使后地板第二横梁后移,释放座舱后部空间;车门通过结构与材料优化,让座舱宽度提升10%以上;浩瀚-M架构还设计了规整的座舱地板,取消门槛,让上下车一步到位。

基于浩瀚-M架构打造的首款产品,最小转弯半径不超过5米,悬架结构也让车辆拥有超过50度的前轮转向角。

浩瀚-M架构创造了「贯通式电动对开门」并量产上车。相比传统的对开式车门,「贯通式电动对开门」前后双侧摆门的应用,可以让车辆在停车时不占用额外空间;前后排贯通设计,让两扇车门侧摆开启至最大后,可带来1.48米宽的开门空间,没有任何车身结构遮挡,开门后无门槛、无台阶,加上390毫米的地板离地高度,上下车更方便。

浩瀚-M 架构采用「隐藏式双B柱设计」,相较传统 B 柱材料强度提升了33%,在每一侧的车门内,都装备了两根直径约70毫米的超高强度钢柱,且每根钢柱都采用2000兆帕超高强度热成型钢,并通过热气胀一体成型工艺,确保从内到外,没有任何缝隙。

以双B柱为基础,浩瀚-M架构在门框的上边梁,采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱,可以承受四倍于车重的顶压;在门框下方,采用了三层结构门槛梁,其中蜂窝铝材与1500兆帕热成型钢,兼顾吸能卸力和坚固抗撞,此外,极氪还采用了电池包双排挂载技术,为电池防护加上了“第三道保险”。

作为浩瀚-M架构打造的家庭出行产品,极氪MIX定位“家庭全场景大五座”纯电车型。

极氪 MIX拥有6.3 平米的座舱空间,主副驾座椅都可以电动旋转。前排座椅支持270度旋转,可无级电动调节,加上一套近 2 米的前后排共用滑轨,前排座椅滑动行程达到800毫米,后排座椅滑动行程达到490毫米。

极氪MIX有超过 20 种场景模式,例如欢聚模式开启后前排座椅后转 180 度,实现四人对坐,搭配可拓展桌板,座舱就变成了“移动客餐厅”;宝宝模式开启后会在座舱内创造一个面积近1.5平米,高度1.35米的空间,秒变“专属儿童房”;观景模式开启后主驾、副驾座椅外转90度,可以座舱让变成“移动的阳台”。

此次北京车展,全新极氪001、极氪007、极氪009光辉及极氪MIX四款800V车型同台展出。其中,极氪 009 光辉作为纯电四座超豪华MPV,围绕高端出行需求,配置拉满。

全新极氪 001,从架构到三电,再到车身、座舱和智驾全部升级,进入猎装2.0时代。

极氪 007全系标配全栈800V高压系统,且即将迎来ZEEKR 007 OS 6.1系统的 OTA 升级,将带来100余项功能新增及优化,机械车位泊车功能量产首发。



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车系: 极氪MIX
标签: 品牌分析
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