时隔4年，北京车展再次回归。4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式开幕，共展出117台全球首发车型（包括跨国公司30台全球首发车型），41台概念车，以及278个新能源车型。在电动化的大趋势下，新能源车型成为本届车展的关注重点之一。接下来，让我们一起来看看，各车企都带来了哪些重磅新车和新技术。

奔驰展台

梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技亮相。其中，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车全球首发，“方盒子”造型、圆形头灯以及独特的关门声等经典元素得以保留；前脸LED灯带环绕的黑色面板散热器格栅，则是电动时代的独特表达；车尾的备胎罩变成了能存放充电枪等工具的“小书包”。它一样继承了传统越野三件套：差速锁、非承载式车身及低速越野挡。动力方面，峰值功率达432千瓦，带来1,164牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅4.7秒。涉水深度850毫米，比燃油版提升了150毫米。最小离地间隙250毫米，可以实现100%（45度）的爬坡能力，并在35度时保持侧倾稳定性。

梅赛德斯-奔驰CLA级概念车则展示了梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台和自主开发的全新架构MB.OS操作系统的电动化、数字化技术创新。MMA平台采用全域800伏高压平台，可实现低至每百公里约12千瓦·时的能耗和超过750公里（WLTP工况）的续航里程，该平台的首款量产车将于2025年率先国产，并采用加长设计。MB.OS包括“智能座舱”、“自动驾驶”、“车身舒适”、“行车与充电”4大功能域和1个通信模块，可以覆盖车端、云端并实现软硬件解耦，能让未来每辆奔驰车拥有相同的数字基因，将成为未来每辆奔驰车的“中枢神经”。

宝马展台

宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容登场：以新BMW X5为代表，BMW X家族展示SAV运动型多功能细分市场开创者“最为丰富”的豪华产品阵容；BMW 7系、5系、3系组成的大中型豪华阵列悉数出阵，彰显宝马重要核心市场持续领先的产品实力。从入门紧凑级到大型豪华车，宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，并囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式。2024年，宝马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型。

首次来到中国的BMW新世代概念车，展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式强化宝马品牌的运动与豪华标签，定义智能豪华个人出行的未来。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。

奥迪展台

一汽奥迪PPE平台首款纯电豪华SUV——全新奥迪Q6L e-tron迎来车展首次亮相，SQ6 e-tron完成中国首秀，与奥迪Q4 e-tron、 奥迪RS e-tron GT共同组成纯电豪华产品阵容。全新奥迪Q6L e-tron将在奥迪一汽新能源汽车有限公司进行量产，采用全新Sphere风格前脸，四环发光LOGO，并首次配备内嵌式门把手。续航方面，搭载107kWh的大容量三元锂电池包，续航里程超过700公里；800V高压充电技术最高可实现270千瓦充电功率，充电10分钟就可以获得超过260公里的续航。2025年，一汽奥迪将基于PPE平台推出奥迪A6 e-tron和Q6 e-tron家族等更多全新产品。

路特斯展台

路特斯旗下高级定制品牌Lotus Chapman Bespoke迎来中国首发，并且公布了旗下多款定制车型的售价。其中EMEYA繁花绽放高级定制限量版售价136.8万元，大中华区限量31台；EVIJA Fittipaldi限量版售价2,688万元，全球限量8台；ELETRE TYPE79高级定制版售123.88万元；EMEYA TYPE79 高级定制版售130.88万元；EMIRA TYPE79高级定制售115.88万元。

EMEYA繁花绽放高级定制限量版是路特斯生活用车的首个Collection产品，以查普曼花园的四季之美作为灵感来源，车漆采用浑然天成的颜色渐变，如花瓣色度由紫粉色到橙色，自然过渡；外饰侧裙采用英伦碎花进行装饰。内饰一共采用42颗天然宝石，结合83个贵金属配饰，整体营造出典雅华贵的质感。全新开发的真皮座椅在靠背U型区域采用英伦碎花纹打孔装饰，呈现出渐变效果，与外漆色彩风格一致。

凯迪拉克展台

凯迪拉克带来了第二款奥特能平台电动SUV——IQ傲歌，标准续航版售价23.97万元，四驱长续航版26.97万元。新车定位纯电中型SUV，车长4822mm，轴距2954mm。外观方面，前脸使用了封闭式格栅，1.14米长的超宽黑晶光曜格栅配备有74颗LED灯珠，两侧的LED矩阵大灯不仅能够照明，还加入了显示当前电量的功能。车侧拥有类似跨界车的视觉效果，纵向分布+分段式的尾灯组在目前汽车市场并不常见。内饰风格与IQ锐歌类似，提供曲面连体大屏和三辐式方向盘，车内的用料延续了高水准。配置层面，抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等都没有缺席。

别克展台

在北京车展开幕前夕，全新别克GL8陆尊PHEV正式上市，推出3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99-41.99万元。动力搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航里程138km，综合续航1,370公里。这车的外观采用与别克世纪CENTURY一脉相承的纯粹设计理念，车身侧面保留了GL8家族风格的造型，尾部采用名为晶透云阶的LED贯穿式尾灯。车内是通用最新的曲面大屏设计，搭配浅色的配色，整体看起来豪华感和科技感都比较到位。后排提供了两个小桌板、车载冰箱、后排娱乐屏等配置，也算是紧跟时代。在座椅布局上，提供6座和7座两种可选，高配车型提供加热、通风、按摩、腿托等功能。

比亚迪展台

比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相。外观方面，前脸是经典的龙颜美学设计，大尺寸中网内部辅以点阵式装饰，两侧是狭长的LED头灯。侧面线条显得较为饱满丰富，尾灯采用王朝网标志性的“中国结”元素，与汉、宋L同源。尺寸方面，车长4830mm，轴距2790mm，相比秦PLUS整整大了一圈。‍‍新车最大的亮点是搭载了比亚迪第五代DM-i插电混动技术，有60km和90km两种纯电续航可选。产品力没什么好说的，最关键的还是价格，新车计划第二季度上市，坊间呼声最大的是9.98万元，而不少媒体猜测起售价应该不会超过12万元。

腾势展台

腾势汽车首款Z系列轿车——腾势Z9GT在北京车展正式亮相，最大的亮点是搭载了“易三方”技术。该技术的核心在于三电机独立驱动，经由精细调控与优化，确保能在各种路况下都能提供最佳的动力输出与操控性能。腾势Z9GT的外观造型相当有看点。外观融合猎装车、轿跑车的特点，车头显得比较长，大灯造型和腾势N7/N8大同小异。车身侧面的姿态相当修长，配备了无框车门、隐藏式门把手，前翼子板采用较为特殊的“负压出气孔”设计。得益于“易三方”技术，它的系统综合最大功率710kW，“零百公里”加速2秒级，最小转弯半径5米以内，动力、操控性能相当出色。不难看出，腾势汽车在腾势Z9GT身上下了不少功夫。

长城展台

坦克品牌携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。三年时间，坦克品牌便成为最快达成40万销量的中国越野品牌，创下了中国硬派越野史上的“坦克速度”。如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”，市占率超过50%。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说：“北京车展所有的硬派越野车销量，加在一起也没有坦克多。”从首款车型——坦克300，到坦克500，再到坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T，以及坦克700 Hi4-T，坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统，燃油到新能源的多种动力，从20万到70万的不同价位区间，实现全品类布局。

魏牌蓝山智驾版迎来首发亮相，这车是魏牌新能源All in长城汽车所有先锋智能科技打造的诚意之作，智驾、智舱系统实现了全面进阶，不仅支持无高精全场景NOA，还具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，支持200+车位类型，车位识别成功率和泊车成功率达到98%。在车里只要动动手腕，通过捏合、拖动、攥拳等动作即可完成播放、切换、选择等一系列的指令。据了解，蓝山智驾版将在5月份开启大规模NOA试驾体验，蓝山、高山也会在不久迎来一次“颠覆性”的OTA升级，语音大模型、卡片式桌面等都将统统上车，小魏同学将拥有跨领域的知识和语言的理解能力，能够基于自然对话方式 理解与执行任务，百科问答都可轻松实现。

长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等车型亮相。作为换代车型，全新哈弗H6的前脸采用了大尺寸的中网，类似于点阵式的方块设计带来立体的视觉感；前大灯组与中网连接在一起，内部包含两个透镜，下部是“7”字造型的日间行车灯。车身侧面看上去依然紧凑，尾部的新LOGO样式看上去更简洁大方，尾灯不再是贯穿式的设计。内饰采用10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏的组合并取消了物理按键，提供云感飞翼怀挡、内饰环保材料、整车NVH、座椅通风/加热、9扬声器高保真音响等舒享配置。动力依旧搭载1.5T和2.0T发动机。

全新H9拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯，进气格栅采用平行线条设计，并以铆钉装饰，赋予其独特的视觉效果。车身侧面的线条凹凸有致，城垛式的大轮拱与车身硬派造型相呼应。尾部是一副标准的硬派越野车模样，外挂备胎+纵向分布的尾灯组都没有缺席。内饰也换装全新风格，14.6英寸超大中控屏、航空挡杆、多功能扶手等配置齐全。

东风汽车展台

东风汽车带来了20余款自主新能源产品，覆盖了从高端到主流的各细分领域，体现了东风汽车在电动化、智能化方面的深厚技术积累和创新能力。东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等3款新品亮相本次车展，向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还将正式发布品牌出海战略，按下走向全球的“加速键”。在此次车展上，东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。同时，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验，合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。

吉利展台

吉利正式发布了科技旗舰SUV原型车——银河星舰，这是一款全尺寸SUV，基于吉利全新的AI智能架构打造，将搭载吉利最新自主研发的三电系统和新一代雷神电混技术，续航里程超过2,000km。新车在设计上尽显创新，隐藏式触摸门把、对开式车门、三角轮毂造型、车尾顶部的鲨鱼鳍式设计，整车外观令人印象深刻。根据车展发布会公布的信息，这车会是GEA架构下的首款车型，也是未来吉利全尺寸SUV的原型车，将支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等能源形式。

奇瑞展台

奇瑞品牌携旗下首款新能源量产概念车E06、风云A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等重磅新车，登陆2024北京国际汽车展览会。其中，刚完成“一箱油挑战2,000公里”的探索06 C-DM售价12.99万元起；奇瑞首款官改车型，探索06秘境骑士版官方指导价15.99万元。探索06 C-DM首次搭载的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，可实现纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五种智能驾驶模式的随意切换。安全方面，车身结构80%使用高强度钢、标配6安全气囊，使用守护者电池安全系统，碰撞2ms即可断高压电，还具备IP68级防水。智能配置方面，全系标配高通骁龙8155芯片，13.2英寸大屏能K歌、能打游戏、能装投影幕布看电影，趣味多多。

领克展台

领克07 EM-P在北京国际车展开启预售，预售价18-21万元，提供126长续航Pro、Halo、Ultra三款车型。外观上，配备了无框车门、隐藏式门把手和悬浮式车顶，看上去非常适合年轻的消费者群体。车内采用了哈曼卡顿音响，D类功放芯片，7.1.4多声道，全车配备23个扬声器，呈现出了三维立体视听效果。动力搭载1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统，综合功率达280kW，综合扭矩615N·m，零百公里最快加速6.5秒，亏电状态下WLTC综合工况为4.8L/100km。

本田展台

本次北京车展，Honda e:N品牌第二弹车型，广汽Honda推出的e:NP2极湃2和东风Honda推出的猎光e:NS2重磅亮相。其中，e:NP2极湃2正式发售，售价18.98万元，限时优惠价15.98万元；猎光e:NS2公布了预售价格和权益，5月1日正式开启预售，计划6月上市。此外，采用全新智能高效纯电“W”架构（ArchitectureW）打造的“烨”品牌三款车型，“烨P7”、“烨S7”和“烨GTCONCEPT”同台展出。Honda在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型。到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。

一汽丰田展台

一汽丰田公布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌和全新皇冠品牌口号，并带来了两款重磅车型，分别是进口的全新一代轿车版皇冠，以及全新一代普拉多。其中，全新皇冠共有两款配置，售价分别为29.9万元和34.9万元。外观基本延续了此前Crown Sedan概念车的设计语言，整体造型十分修长，有着明显的后驱车比例。内饰使用了大量的实木和皮革，配备双12.3英寸大屏。动力搭载2.5L混动系统，匹配的是CVT变速箱。全新一代普拉多共有4款配置，售价区间45.98-54.98万元。入门版采用复古圆灯造型以及5座布局，其余版本则采用方灯造型，并根据版本不同提供5座或6座供选择。内饰保留了大量的实体按键，也提供了两块大屏，支持主流的在线服务、手机互联网等功能。动力搭载2.4T+8AT+P2混动系统，参数相比上代的V6自吸发动机有明显提升。四驱方面，标配基于托森差速器的全时四驱系统，并且标配中央差速锁，高配车型还提供后桥差速锁。

广汽传祺展台

传祺新能源推出新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+，并官宣与华为的全面深度合作。基于EV+解决方案，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线。在车展开幕当日，传祺新能源带来了2024款传祺新能源E9，在原有车型矩阵基础上，新增31.98万元的尊享版和40.98万元的国宾定制版。此外，传祺新能源联合全球顶级改装品牌德国罗伦士打造的E9四座高定版也以79.9万元的价格正式开启预售。按照传祺华为联合创“新”计划，双方将在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作，联合打造更高智能化的汽车产品。在智能座舱领域，基于华为车机操作系统，将打造智能座舱智联整车，甚至是智联万物。在智能驾驶领域，传祺未来车型将应用乾崑ADS 3.0、4D毫米波雷达，实现贯通高速、城区、泊车全场景实现点到点、车位到车位的高阶智驾。2025年，由传祺与华为联手打造的全新旗舰车型将正式上市交付。

荣威展台

4月25日，“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售，4款配置的预售价格为11.98-14.68万元。此外，荣威D7、全新i5、iMAX8等车型也悉数亮相。荣威D5X DMH是D家族的首款SUV车型，前脸融入了中国古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配，在D5X上我们也能看到这种设计。车尾线条主要强调横向舒展的设计手法，尾灯组内部还有许多纹路，让整个灯组看起来质感更高级。尺寸方面，车长4700mm，轴距2765mm。车内采用“云宿智能座舱”，一体式24.6英寸双连屏是内饰的亮点，还搭载了全新斑马智行车机系统，功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等功能。动力采用全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动，CLTC纯电续航里程135km，综合续航里程1,300km。

smart展台

smart品牌旗下全新smart精灵#5概念车迎来全球首秀，标志着smart品牌正式进入豪华中型纯电SUV市场。smart精灵#5概念车的设计源自梅赛德斯-奔驰全球设计团队，车身充满肌肉感线条。尺寸方面，长宽高分别为4700*2160*1870mm，官方称“紧凑于外，宽适于内”。根据官方介绍，这款概念车搭载超过100kW/h的电池，CLTC续航里程可达700公里，WLTC续航里程550公里以上。同时，新车也是国内首个采用800V纯电高压平台的“方盒子”，搭配4C超快充技术，充电15分钟可增加超500公里续航。

智己展台

智己汽车在本届车展上正式公布：智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此，智己L6以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间三大显性标志，全新定义属于智能时代的高阶智电汽车产品力。智己L6溜背造型极具动感，叠加掀背尾门设计，拥有类似SUV的装载能力和实用性；全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片；全系还具备去高精地图城市NOA能力，配备“ISC智慧灯语系统”的超前科技配置。

雪佛兰展台

2024北京车展上，雪佛兰推出了旗下首款插混SUV——探界者Plus，4款车型的售价区间为14.99-17.99万元。这车定位为中型SUV，提供RS和Activ两种内外饰风格。设计上，延续美式的硬朗风格，全系标配11英寸+11.3英寸的悬浮式双联屏、配备iKey手机钥匙、无线Apple CarPlay、手机无线充电等实用功能。智能化上，内置高通骁龙8155芯片，支持5G网络，并拥有大量生态应用。同时配备L2级ADAS智能辅助驾驶系统，提供APA自动泊车辅助功能。动力搭载通用全新一代1.5T插混系统，CLTC工况下的百公里综合油耗最低0.72升，可实现最大155km的纯电续航，综合续航超过1,000km。

北京现代展台

北京现代打出“北京主场 实力再‘现’”的主题，发布新战略、展开新合作、亮相新产品。按照“在中国 为全球”战略，现代汽车将在国内市场推出纯电动系列“IONIQ”（艾尼氪）。发布会上，北京现代与宁德时代签署了战略合作协议，双方将共同研发针对中国市场的纯电动车型。未来，北京现代新车将搭载宁德时代CTP无模组电池包及NP无热扩散等最新技术。第五代胜达是北京现代此次重点展出的车型，定位全域探索中大型SUV，将在8月份正式上市。外观造型大家已经熟悉了，内饰是首次曝光：双12.3英寸全景曲面屏，12组BOSE环绕式音响，一键舒享零重力座椅、座椅按摩、腰托/腿托以及大面积的Nappa真皮包裹...和现款相比，质感提升的不是一星半点。动力将延续2.0T+8AT的动力总成，提供6/7座两种布局可选。

起亚展台

起亚携电动化转型的重磅车型EV5亮相北京车展，入门级SUV索奈也迎来上市，限时智选权益价8.89万元起。此外，由EV6、狮铂拓界、赛图斯、嘉华等组成的全产品阵容也同台展出，覆盖燃油、电动，囊括轿车、SUV、MPV。索奈作为一款兼顾时尚及智能化定位的全球车型，针对中国年轻用户的多元化需求进行针对性升级，搭载了L2级智能驾驶辅助和Kia Connect&百度智能互联系统3.0，全系标配6个安全气囊，提供智能钥匙、手机无线充电、外后视镜电动折叠、加热等便利配置，以“更智能、更好看、更好开”的标准，重新定义年轻人的第一台智能SUV。

日产展台

日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024 北京车展。包括5款新能源概念车在内的电驱化产品阵容，集中展现了在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向。与此同时，日产汽车宣布将与中国智能领域领先企业开展合作，并进一步强化与本土合作伙伴的关系。此外，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Hyper Punk 纯电动概念车也在本届车展首次亮相。Hyper Force纯电动概念车旨在提供极致的驾驶乐趣，并兼备环保特性和日常使用的舒适性，展现了日产汽车对下一代超级高性能纯电动车型的无限憧憬。Hyper Punk纯电动概念车以数字方式展出（配备人工智能和头枕生物传感器），能够检测驾驶者的情绪，并自动选择合适的音乐和照明，从而提升驾驶者的能量和创造力。

英菲尼迪展台

在2024北京车展上，英菲尼迪Vision Qe概念车迎来中国首秀，这是该品牌推出的首款电动车型。概念车前脸以光带折线构成英菲尼迪电动车全新的设计语言，数字钢琴键式的线条刻画出前大灯、中网与下包围造型。大溜背设计配合车侧光滑起伏的型面，看起来充满力量感。据官方透露，这款概念车采用独特的蓝金色车漆，在阳光下会有色彩的灵动变化。光带式尾灯与前灯组呼应，车尾没有采用英菲尼迪的传统LOGO，而是配备了可发光的INFINITI字母，看起来比较科幻。概念车的设计巧思还体现在后包围处，折纸式的表面点缀着Vision Qe的英文铭牌，非常具有辨识度。