在大网红的修炼之路上，360集团董事长周鸿祎最近的表现堪称优秀，已经从“红衣大叔”的段位升级到“红衣大爷”，可以写作《论网红的自我修养》等书，并且开课收徒了。

4月25日，各大社交平台、甚至是很多普通人的朋友圈都出现了“红衣大爷”周鸿祎坐在东风猛士917车顶，被无数个手机、相机狂拍的“神图”。

大咖觉得，这应该是2024年北京车展最经典的图片之一。虽然今年尚未过半，但这个场景也将成为网红界今年难以企及的高峰，可以媲美千亿富豪雷军为 小米SU7车主弯腰开门的画面。

周鸿祎承包了车展一天的流量

实际上，周鸿祎承包了北京国际车展开幕首日一整天的流量，雷军只是在4月25日上午主持小米汽车发布会，并去比亚迪、理想汽车等展台互动时引来围观，他离开车展现场后就没有新动态了。就当天的表现来看，周鸿祎比雷军还要火。

当天车展现场，周鸿祎打着换车的旗号参观了蔚来、长城、鸿蒙智行、极氪、哪吒汽车等很多个展台。无论走到哪里，围观的人一直“里三层外三层”，一直享受超级VIP待遇。

比如说，周鸿祎到蔚来展台，蔚来创始人李斌主动出来接待。去极氪展台体验“宝宝巴士”极氪MIX，以及极氪009光辉版时，工作人员竟然提出“喜欢的话送您一辆”，不过周鸿祎也表现得很有底线：“不需要，我自己可以买。”

在车展现场，周鸿祎坚持两个招牌节目，一个是表扬雷军，一个是批评哪吒CEO张勇。

比如参观长城汽车展台时，周鸿祎嫌弃工作人员的介绍不够亲民，直接表示：“你说的很专业，但我一个字都听不懂，直播还是要向雷军学习。”

周鸿祎在车展的一个重要“打卡地”是哪吒展台，他到了展台后，大屏幕上打出了“欢迎体验团团长”的海报。周鸿祎又开始鞭挞张勇：“张勇就是个技术直男，哪吒汽车虽然性价比很高，但细节方面总是差点意思。”

这与他上月跟张勇直播互动时的表现相比，周鸿祎似乎变了一个人。3月26日，周鸿祎跟张勇一起驾着哪吒新车哪吒L去参观工厂，全程开启直播，在直播时公开批评起了哪吒汽车车型命名奇怪、营销自嗨等，使得整个直播氛围尴尬无比。

而在车展现场即使是拿张勇开刷，也是在变相为哪吒涨流量、拉粉丝。估计张勇听了会乐开怀。

卖车让“红衣大叔”开窍了！

今年1月，周鸿祎发微博表示，自己要学习并理解网红经济，从此他躬身入局，亲自当一名网红。不过网红这条路刚开始走的磕磕碰碰，甚至在跟张勇直播时还翻车了。

但在上周，周鸿祎突然开窍了！4月18日，周鸿祎在微博表示要卖掉自己200多万的迈巴赫600，选一辆国产新能源车作为替换。

很多车企当然乐于接住这波流量，从理想、阿维塔、小鹏汽车到一些入门级别的汽车品牌，都积极热情在社交平台上推销自家车辆，希望能让周鸿祎以及广大网友看到自己的好。

没多久，360大楼下停了各种各样的车型，估计够周鸿祎翻牌两个星期也不重样。奔驰为了留住这位迈巴赫客户，还在园区外进行外展。可以看出“周鸿祎卖车”的流量有多大。

当然，事情太顺利也差点意思。当周鸿祎主动开口要一台小米SU7体验时，雷军却表示：“小米SU7是驾驶者之车，不适合你”。这又吊起了大家的胃口并上了热搜。

车市大战的尽头是流量大战？

前些天，大咖写过一篇文章《破防了！身价千亿大佬被卷进“直播局”，年过六旬被迫做网红》，里面提到：魏建军、李书福等象雷军一样身价千亿的大老板，虽然年过六旬，还是积极走进直播间，为提升企业流量而战。

大咖在想，53周岁的周鸿祎现在这么火，能否提振其他大老板的信心，让他们在成为网红的道路上打怪升级、直至修成顶流？

大咖经过分析、对比，觉得周鸿祎现在这么受欢迎，除了拥有雷军一样的亲和力外，还有雷军不具备的活力。雷军弯腰开车门的时候是穿西装的，他是大家仰望、羡慕的“教主”；而周鸿祎则是穿着红衣服、身手敏捷爬上车顶的，“红衣大爷”更像身边的亲戚朋友，跟网友之间没有多少距离。这一点是周鸿祎的独特魅力。

这就给车企公关们提了个醒，在卷自家老板的时候，可不能照着雷军依样画葫芦，得根据老板的经历、性格特点去打造人设。

大咖觉得，长城汽车董事长魏建军也有成为网红的潜力，“保定车神”这个荣誉称号可是用战绩换来的，而企业拥有一位爱车、懂车的老板，车辆是不是更值得信赖、卖得更好？

长城汽车的公关们，要不要朝这条路继续努力呢？