​突发！当地时间4月26日，美国汽车安全机构宣布对特斯拉展开新的调查，范围涉及自2012年以来所有配备驾驶辅助系统的车辆。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，去年召回超过200万辆特斯拉汽车，经过软件更新升级后又发生多起碰撞事故，且监管机构初步测试结果也引发担忧。另有数据表明，自2014年以来已报告23起事故死亡事件。

该消息将重挫正在实施降价促销的特斯拉。今年一季度，特斯拉汽车全球交付量为38.7万辆，同比下降8.5%。其中，热销车型Model 3和Model Y共计交付37万辆，同比下跌超过10%，较上一季度环比下跌20%。在中国市场一季度零售22.1万辆，同比下降3.7%，中国销量全球占比接近六成至57.1%。

为了提升销量，特斯拉于4月初在全球范围内启动除电动皮卡外全系车型降价策略。其中，在中国特斯拉全系降价1.4万元，同时推出限时金融置换政策，如首付7.99万元起，最长可享5年“0息”。

同时，特斯拉在北美大幅下调FSD全自动驾的订阅价格，其中在美国FSD套餐价格从12,000美元降至8,000美元，降幅超过33%。目前，全美有180万用户订阅了 FSD全自动驾驶服务，使用率超过50%。

针对此次调查，NHTSA当局表示，有证据表明，特斯拉薄弱的驾驶员参与系统不适合自动驾驶宽松操作能力，从而导致“严重的安全漏洞”。

值得一提的是，就在前不久，特斯拉在公布一季度财报时还公开表示，目前正全力解决FSD全自动驾驶，并声称已解决了算力瓶颈。马斯克声称“FSD V12 端到端神经网络算法的实现，将对自动驾驶行业产生巨大的颠覆”。

作为电动汽车的引领者，特斯拉已基本完成新产品、新工厂的全球布局，正计划通过技术升级和供应链优化，追求极致的生产效率和规模优势，同时加速智能驾驶落地，引领行业发展。新车方面，下一代车型上市时间有望提前至 2024 年底。

另外，公开数据显示，当前特斯拉全球汽车总产能超过235万辆。特斯拉加州工厂当前产能超过 65 万辆，其中 Model S/X 10 万辆，Model 3/Y 超过 55 万辆。上海工厂当前产能超过 95 万辆，生产车型为 Model3/Y。柏林工厂当前产能 37.5 万辆，均为 Model Y。德州工厂产能超过 37.5 万辆，其中 Model Y 超过 25 万辆，电动皮卡 Cybertruck 超过 12.5 万辆。