在本届北京车展上，广汽集团发布“智行2027”行动计划。根据该计划，广汽集团将在明年实现L3级别自动驾驶量产，2026年实现L3＋级自动驾驶量产，2027年推出面向用户的L4级自动驾驶。 “智能化下半场（竞争）已经开始。广汽集团认为，无人驾驶技术不是期货而是现货，广汽将向着无人驾驶的目标迈进，沿途下蛋，成熟一个量产搭载一个，通过步步领先，确保最终领先。” 在智能座舱方面，广汽集团计划2026年建成涵盖生活娱乐、车家互联、健康服务的完整运营体系，2027年实现智能座舱全场景、全智能的主动式情感交互。 在出行场景方面，广汽与滴滴合资成立的安滴科技公司将在2025年推出首款商业化L4自动驾驶车型，实现无安全员的Robotaxi示范运营；祺迹汽车首款智能化中小型客车Robobus（无人驾驶巴士）计划于2024年底实现量产；飞行汽车将在2027年推出示范运行方案。 为保障“智行2027”计划落地，广汽集团将从两个方面发力。首先，在智能生态上，将加强与华为、腾讯、滴滴、科大讯飞、英伟达等国内外战略合作伙伴的深度合作。其次，在资源保障上，广汽集团已牵头成立300亿元产业发展基金，用于投资智能网联新能源相关产业，未来还将继续加大研发投入。