前几年国产MPV市场一度陷入阴霾,销量几乎倒退,在新能源汽车车型中,燃油驱动的MPV车型常遭遇高油耗的问题,而纯电MPV在长途旅行中则可能面临充电设施不足的挑战。因此,在当前环境下,集两者之长的插电式混合动力MPV脱颖而出,成为市场上的理想解决方案,新 岚图梦想家依托原生电动平台实现“超车”,成为了新能源MPV行业技术的引领者。

插电混动MPV车型,平台的优劣直接关系到性能的高低,对动力系统的整体效率起着决定性作用。新岚图梦想家之所以能够在新能源MPV市场中脱颖而出,关键在于它搭载的“岚海动力”平台,这一平台脱胎于行业前沿的ESSA原生智能电动架构,为梦想家提供了独一无二的动力解决方案。

新岚图梦想家因此拥有了多元化的动力模式,既能享受到纯电驱动的静谧与环保,又能在增程或混动模式下,巧妙利用中低速行驶时机为电池充电,极大提高了能源的使用效率。一旦进入高速行驶状态,发动机即刻启动,直接参与驱动,确保动力输出的高效与驾驶的流畅体验。这一套灵动高效的驱动机制,不仅彰显了新岚图梦想家作为插混MPV领域探路者的深厚技术积累,更体现了其在新能源汽车发展中的远见卓识。

智慧多场景驱动模式,似乎是为MPV量身定制的优选方案。岚图梦想家作为先行者,率先采用这一高精尖驱动技术,引领了行业新风尚。此后,国内一众品牌紧跟步伐,诸如腾势D9、魏牌摩卡DHT-PHEV等,都采用了串并联式插电混动系统,连别克最新推出的GL8插电混动版,其混合动力技术的核心,也遵循了相似的串并联设计逻辑,印证了这一技术路径在全球范围内的广泛认可与应用。

动力方面,梦想家配置三电机布局:P1+P3+P4,总功率达到的420kW,571马力与840N·m扭矩,让这款豪华MPV在5.9秒内就能完成零百加速。电四驱系统,搭载岚海动力全新混动发动机,热效率高达45.18%,WLTC百公里综合油耗0.65L,CLTC百公里馈电油耗5.36L,是行业内热效率最高的发动机,堪称“MPV天花板”,搭载高效扁线电机,系统最高输出效率97%,为家庭出行保驾护航,满载情况下百零距离低至35.79米,同级别最短制动距离,无论是安全性、稳定性还是复杂路况下的通过性,都让人倍感安心。

新岚图梦想家之所以能在多维度竞赛中领跑,秘密武器便是其背后的“岚海动力”平台。这一平台不仅是其卓越动力表现的基石,使其在动力层面轻松超越同级竞争者,更关键的是,它在追求极致性能的同时,融入了顶级安全设计理念,为纯电平台下的产品构筑了全方位的品质长城,从而在插电混动MPV领域,牢固了新岚图梦想家的地位。