（专栏作者：资深媒体人，星车场总编辑沈楠）

香奈儿的纽扣

"香奈儿唤起我内心深处的情愫，我以此为灵感，创作出一个又一个系列。我的使命是寻找新的方式，讲述香奈儿最美丽的故事。"

少女的外套袖口缺失了一枚钮扣，于是她踏上前往巴黎的时尚之旅，最终到康朋街 31 号找到了真相。

这是关于香奈儿 全新2024 春夏高级定制服系列发布会预告影片《钮扣》的故事。

钮扣是香奈儿独具辨识度的风格符号，它起到方便服装开合的作用，有了钮扣，女性得以摆脱一切阻碍她们自由行动的束缚。

在嘉柏丽尔·香奈儿（Gabrielle Chanel）的世界里，每一样物品都象征着某种对她有意义的事。

这位随时都有新创意的香奈儿女士毫不犹豫地说，"我创造了世界上最受认可的风格"，她设计出绝不会被混淆的独特象征，很技巧地为她优雅风格的原则做出总结。

纽扣亦是如此。

在香奈儿女士时代每一季不同的产品系列中，都有六到十种新的纽扣形式。

经典的金色圆形纽扣，取材于香奈儿女士年轻时在穆朗（Moulin）或维西（Vichy）街头所见、艳羡的军官制服。她喜欢那些钮扣在套装上闪闪发光，并要求去改变在无法分类的型式上的纽扣。

艺术家的天赋与想象力，让香奈儿女士把平凡无奇的纽扣变成了闪闪发光、赋予了灵感的珠宝标识，这就是高定的独特魅力所在。

高定，就是高级定制（Haute Couture ，法语译名）。高定代表着时装的最高境界。

Couture指的是缝制、刺绣等手工艺;Haute则代表顶级，意味着奢华的制高点。

高定起源于法国，1858年，英国籍设计师Charles Frederic Worth在巴黎开创了高级定制的先河。

如果说每个女生都期望有一个香奈儿包，但她们的终极梦想一定是能穿上高级定制的作品。

因为高定的命名是不能自封的，而是必须达到严苛的标准，才能获得法国高级时装协会（La Chambre Syndicale dela Couture）的认可。

在奢侈品服装领域，能够制作高定的品牌不超过二十家，而据说每年真正购买“高定”服装的人全球只有500人左右！

你或许可以买得到奢侈品，但高定却是奢侈品皇冠上的珠宝可望而不可及。

路特斯的繁花

高定如此稀缺，而在熙熙攘攘的北京车展上，你则有机会定制一辆属于你自己的、独一无二的高定奢侈品级别的豪华车。

此次北京车展上，路特斯发布了Lotus Chapman Bespoke路特斯查普曼高级定制品牌。

路特斯与高定颇有渊源，可以追溯到MARK I，此后，从为传奇车手吉姆·克拉克打造的TYPE 25 、登上大银幕的007邦德战车ESPRIT，到为Jenson Button精心打造的EVIJA，路特斯以独有的高定传承，将“为一人 造一车”的精神发挥到极致。

在路特斯展台上，“高定天团”悉数亮相： 路特斯EMEYA繁花绽放限量版占据C位，渐变色车身引人注目。

限量10台的TYPE 66是由品牌于75周年之际“唤醒”的经典设计，它既致敬过去，更展望了未来。

TYPE 79则再现路特斯“黑金王朝”的强大气场，它以领先时代的“地面效应”，标志着F1正式进入空气动力学时代。

以TYPE 79为设计灵感的ELETRE TYPE 79高级定制车型，成就跨越时空的黑金荣耀。

气场十足的EVIJA FITTIPALDI高级定制限量版，同样延续经典黑金配色，致敬赛道传奇。

此外，与奥运冠军车一脉相承的公路自行车TYPE 136，车身也采用了具有传奇色彩的黑金涂装。

路特斯首次出展北京车展，就以一场高定为主题的大秀惊艳汽车圈。

为何路特斯要以高定为主题？路特斯繁花似锦的高定背后，有着怎样的思考？

在现场，我同路特斯的主理人路特斯集团CEO冯擎峰先生以及路特斯中国总裁毛京波女士聊了聊路特斯的"高定之路"。

"凡奢华美物，必定表里如一；凡奢华美物，必将风格永存。"

不是任何一个豪华品牌都能打造高定产品，路特斯之所以能打造高定，是因为其有悠久的历史传承与深厚的品牌积淀。

毛京波就表示，"路特斯的高定是有品牌传承、有品牌故事的。比如说EVIJA Fittipaldi的限量版，包括我们很多的灵感来源于创始人家族的庄园，我们有大量的品牌传承故事可以分享，包括F1定制赛车的辉煌历史，这些都能够在与客户的共创中展现出来。所以做高定一定要有品牌传承。"

正如毛京波所言，作为路特斯查普曼高定Collection的第一台生活用车，EMEYA繁花绽放限量版给我留下了深刻印象。

其灵感来源于柯林·查普曼先生和海泽尔女士的East Carleton 庄园，“繁花绽放”、“春日新叶”、“林中金叠”、“雪夜深蓝”四个主题象征人生四季，其渐变色车身在细分市场里独树一帜。

进入座舱，副驾内饰面板上42颗来自斯里兰卡和缅甸的天然彩蓝宝石，采用皇家切割工艺，如露珠般璀璨夺目，显示路特斯妙到毫巅的极致精神。

EMEYA 繁花绽放高级定制Collection在中国限量发售31台，每台均有专属编号。

"一个新品牌做高定，和一个有传承、有经验、有故事、有历史的品牌做高定是不一样的。也就是说高定业务将帮助路特斯在中国提升品牌形象，去回答路特斯是一个怎样的品牌。我们有着76年的历史，在电动化当中，我们的操控性非常好。但除了这个，我们还给到客户哪些情绪价值？高定给了一个很好的答案。"

毛京波认为，此时推出高定对于路特斯而言，有着品牌建设的关键角色。

为一人造一车

路特斯此时此刻推出高定，也是为了全面契合高净值用户对个性化的追求。
冯擎峰表示，路特斯的高定与众不同，有两个鲜明的特点。

第一，路特斯的高定作品可以与高净值用户共创。

“虽然我们和其他品牌的高定都会由设计师来完成。但我们更多的是与用户共创，实现车主的灵感创想。你的灵感来自于哪里？比如喜欢某一个小说、某一个风景，或者喜欢一支歌曲或电影，以及某个电影中的人物形象，只要告诉我们的设计师，我们的设计师就能把你所喜欢的东西创作出来，实现梦想。”

第二，路特斯的高定作品凸显了极致性能的追求。

“我们更注重极致性能。尤其热爱性能车的人，他们对性能的理解是完全不同的。我们性能团队也会和用户进行交流，现在的底盘数字化越来越好，我们可以用6D智能底盘来调教用户对性能的表达。”

路特斯的高定作品为用户而来，“为一人造一车”的理念，是路特斯打造高定作品的与众不同之处。

毛京波补充强调，路特斯的高定就是品牌理念——“FOR THE DRIVERS”淋漓尽致地体现。

"高定对我们品牌建设非常重要。我们一直在讲“FOR THE DRIVERS”，这是我们跟其他品牌的不同，也塑造了我们品牌的稀缺性，这个是别人无法复制的。"

打造高定作品，最重要的是理解用户，读懂用户。悦己是路特斯用户的心境，也是路特斯顺势推出高定的本意所在。

"谁是我们的客户？什么人会买高定？我们的客户，尤其是高定的客户，他真的不需要一个品牌去彰显自己的地位，反而只是喜欢，买高定也好，买普通的产品也好，实际上是愉悦自己，而不是让这个品牌给自己加分，更多的是悦己，悦己和证明自己是两种不同的客户。"毛京波如是讲述高定的意义所在。

这是我第一次采访冯总，但之前冯总的一句话让我感触颇深。

他在一场直播中，抛出一个引人深思的问题"未来的汽车真的是只坐不开的吗？"那样，在他眼中，一台车的价值并非仅仅是满足功能需求，更在于创造欲望。路特斯品牌之所以生于赛道，正是为了满足"驾驭者"对驾驭激情的渴望。在全新时代，路特斯渴望用科技赋能驾驭，回归汽车的驾驶本质。

高定背后，则是路特斯聚焦用户，聚焦驾驭者内心的一次共鸣。

这次车展采访同时也是毛总入伙路特斯之后，我的第一次面对面采访。

作为一名长期跟踪报道豪华品牌营销的媒体，毛京波对豪华的持续思考和认知，是令我每次采访都收获颇丰。

2022年11月，路特斯集团宣布，毛京波将于11月15日作为创始合伙人正式加入，担任路特斯中国总裁，并将向路特斯集团首席执行官冯擎峰汇报。

我曾经就此事写了篇专栏文章《一言楠尽|毛京波"入伙"路特斯》。在文章中我就写到，"路特斯作为历史悠久的品牌，其独特的魅力让毛京波这样的品牌高手有更多的期许。传奇有太多的故事可以挖掘，而路特斯品牌正处于从零到一的全新建设之中，其中当然有数不清的困难和挑战，但对于毛京波这样具有开拓进取的企业家精神的人而言，这段前路漫漫的征途有着非常大的吸引力，这是一段全新的挑战，更能激发起毛京波的斗志。"

这次高定系列的推出，再次展现了毛京波对于品牌打造的坚持。

她曾经对我说过，"在路特斯，她和冯总在做两件在行业看来不可能的事情：第一，电动车时代依然要做品牌，品牌是唯一的护城河，因为品牌=稀缺与独特性；第二，电动车的市场不仅是在30万以下（各种卷），百万级以及高端市场仍是蓝海，增涨潜力巨大。"

在这个电车都快论斤卖的时代，毛京波和路特斯仍然坚持雅，坚持做品牌，坚持认为豪华汽车内卷竞争的终极是卷品牌，卷故事，卷格调。

普通品牌造车，奢华品牌要造梦。

香奈儿小姐曾经说过，奢华的反面不是贫穷，而是庸俗。

豪华的本质是美，是高雅，这才是永恒的东西。路特斯的高定则是与用户共创高雅与至美。

高定如梦，路特斯繁华绚烂。