导语：10多万的预算，买一台看得过去的家用轿车，非新能源车，很多人的第一选择我相信是速腾，大众品牌，A+级定位，均衡的实力……怎么看都是一个不错的选择。是的，这个价位中，速腾的确没啥毛病，但你要说是不是特别超值，特别具有性价比，这可不一定，同价位有更好的选择——别克君威。





别克君威，首先它是一台B级车，B级﹥A+级，首先这是 君威面对同价位的A+级车很大的一个优势。





其次，君威的价格，最新的24款自我官降已经来到了15.98万元，对比起之前那可是更低了，但是身为别克君威，怎么能不在终端再砍一刀呢？因此，君威的全国最低的终端价格，10.98万元起，不过这个价格目前来看有些极端，11万多-12万的参考价会更稳一些。





那么问题就来了，12万多，甚至11万多的起步价，买一台君威，合适吗？

君威身为一款B级车，车身尺寸达到了4904（4913）/1863/1461（1462）mm，轴距2829mm，非常标准的B级车的尺寸。



而内部空间也是不需要担心的，笔者试坐过后排，腿部的宽敞度和舒适度还是没啥说的，头部空间差点意思但不会触顶，还是符合该级别的水准。



接着是配置，君威的入门版本为例，提供了6个气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、仿皮座椅、主副电调座椅、前排座椅加热、氛围灯、自动空调、后座出风口等；对比起23款的低配车型，配置有些许降低，但是毕竟价格降了这么多，这么一想也没啥毛病。



动力部分，君威提供了1.5T和2.0T两个版本的发动机，传动都是匹配9AT变速箱，正常来说，买个1.5T就够用了，9AT的匹配也是较为成熟的，说到这里，就要提一句速腾，很多人对其干式双离合有所担忧，既然如此，君威显然没有这些顾虑。



再说说君威的不足或短板，如今的君威有23款和24款混着卖，24款在外观部分，尤其是前脸做了较大的改动，但是个人看来，24款的前面太过于激进，并不是太喜欢，也认为并不能很好地符合大众审美，相反，23款的在对比之下，还要更顺眼一些。

内饰部分，君威的设计看起来还是比较的“老派”，像是上一个时代的产物，或许这也是年轻人看来，不太入眼的地方。



阿川评车

在过去，要买一台B级车，15万往上是基本操作，20万左右是合理的，而在今天，11万左右起步，就能买到一台标准的B级车，比如别克君威，让你花更少的钱也能带来不错的情绪价值，是你，你还会选速腾吗？（文/Shen）