东风猛士科技携三款硬核越野新车型在北京车展上亮相，引来众多参展者的关注。“越野巅峰，领潮高定”，猛士科技坚持走高端定制越野路线，此次推出的新车包括越野概念车 猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮，其豪华电动越野的产品矩阵更完善了。

其中，猛士917系列的蛟龙战甲非常引人注目。这是电影《蛟龙行动》的联名款，原本就自带热度，车身上的沙漠风暴黄军事涂装也很容易抓住观者的注意，在车展现场吸引了不少参展的车友。这款车外形酷似战甲车，在家族“雄魂”设计理念的基础上加入了将军武风格与中国特有的龙元素，与电影扣题的同时也很潮流国风的气质，很符合“蛟龙战甲”这个名字。

实际上，这是一款全域机动的豪华电动越野座驾。大尺寸的梯形格栅、大尺寸轮毂，前脸两侧交叉样式的大灯组呈X型设计，十分符合越野爱好者的审美需求。十字型尾灯内部的灯腔做了熏黑处理，侧开式的后尾门、外挂式备胎箱与大多数越野车保持一致，长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。从外形上就能看出来，它是专门为深度越野用户和专业玩家打造的。

内饰方面，新车同样坚持硬派越野风格。整体与普通版车型保持一致，只在中控台、中央通道等位置使用了碳纤维材质和木纹饰板的点缀。三幅式多功能方向盘以及三联屏都是当下高端新能源的主流设计，第二排座椅配备加热/通风/按摩等配置，照顾到用户对舒适性的追求。

说完静态表现，再来说说越野发烧友更为关注的动态表现。新车车身上多处使用昂贵的航空级锻造碳纤维材料，让车身更轻、强度更高。并配备三把差速锁和涉水感应系统，车辆轮上敏捷度高，拥有10.6°最大转向角，在涉水场景时可以更轻松脱困。在售车型中，纯电版搭载四电机驱动，纯电续航里程505km。增程版车型搭载1.5T发动机+三电动机，综合续航1026km。想要获得更纯粹的越野体验，并且行驶更远距离的用户，选择增程式动力会比较合适。

车顶集成了前射灯、示廓灯、营地灯，方便野外探险时改善照明条件，C柱的挂架和碳纤维侧挂储物箱可以收纳许多越野装备，例如油桶、灭火器、铁铲等野外必备的配件。此外，猛士917蛟龙战甲开放了很多实用改装件，包括备胎支架、后拖车钩、全新一代车顶平台、全车电吸门。这些都是展示“高端定制”的配置，喜欢越野的人通常都不喜欢千篇一律的风格，这些改装件方便车主根据自己的喜好进行个性化改装，并且能让车辆兼顾市区出行和野外探险，让车子在城市不会成为摆设，实用性更高。

和普通版本的车型相比，猛士917蛟龙战甲在外形设计和改装配件方面表现得更硬核，满资深越野爱好者对跑山露营、漂流溯溪、城市出行的需求。而猛士科技此次发布了三款新能源越野车型，也是在用实际行动向市场证明，自己向电动越野赛道进军的决心。