你以为凉凉的奇瑞 年底想看到王传福的背影

你有多久没有听过奇瑞汽车的名字了,奇瑞汽车集团掌门人尹同跃可不同意这个说法,近期,尹同跃频繁出现在各种汽车相关的活动和发布会上,在华为与奇瑞合作的智界S7重新发布活动中,尹同跃登台助威,向外界传递了智界在奇瑞集团中的重要地位。

随后,在奇瑞旗下iCAR品牌之夜上,他再次现身,强调奇瑞集团将全力支持iCAR的发展,展现了集团对新能源汽车市场的坚定信心和决心。

而在直播亲测星途星纪元ET的活动中,尹同跃更是亲自下场,与网友互动,分享驾驶体验。他给出的理由是向其他科技行业的领军人物学习,亲自去讲解和介绍产品。

而奇瑞汽车的销量在今年也相当喜人,5月3日,奇瑞控股集团发布了4月销量数据,不仅整体销量实现了43.7%的同比增长,而且在新能源和出口方面也有显著的增长。

4月份奇瑞控股集团销售汽车182049辆,同比增长43.7%。其中,出口达到89377辆,同比增长18.3%;新能源销量达到32995辆,同比增长更是高达165.2%。1-4月份,累计销售汽车711653辆,同比增长55.7%。

星途品牌、捷途品牌和iCAR品牌也各有表现,其中捷途品牌销量同比增长高达104%。

不仅如此,奇瑞控股集团今年以来销量保持快速增长态势,三大领域呈现“加速跑”。一是整体增速远超行业水平,一季度以60.3%的增速位居行业第一;二是新能源销量开始“加速跑”,1-4月份销售新能源汽车93128辆,同比增长137.3%;三是出口继续保持中国汽车第一,1-4月份累计出口汽车342795辆,同比增长34.2%。

同时,奇瑞集团在新能源领域持续发力,推出了一系列高性能新能源产品,如奇瑞风云T9、星途星纪元ET等。同时,奇瑞集团还进一步丰富了“燃油、混动、纯电、增程”的多动力产品阵容,推出捷途X70荣耀版、瑞虎9超舒适•尊尚版和超舒适•尊享版等车型。

在亲测星途星纪元ET的过程中,尹同跃说过“要看到王传福(比亚迪董事长)”的背影,如今来看也并不是没有可能,奇瑞集团对于未来的产品规划和战略布局展现出了强烈的决心和前瞻性。

据了解,奇瑞风云系列将全面覆盖混动、增程和纯电市场,计划在未来两年内推出11款全新车型。这一举措旨在满足不同消费者的需求,覆盖从A0到C级别的多个车型。这不仅显示了奇瑞在新能源汽车领域的雄心壮志,也体现了其对于市场趋势的敏锐洞察和快速响应能力。

而作为奇瑞集团的重要子品牌山海产品序列,也将迈入全新的3.0时代。奇瑞集团为其设定了年销量目标100万辆,这显示了奇瑞对于山海产品序列的高度期望和信心。

进入3.0时代,山海产品序列有望在产品品质、智能化、性能等方面实现全面升级,进一步提升市场竞争力。

和华为鸿蒙智行的合作,则是其在智能化领域的重要布局。双方共同推出的智界S7车型,不仅展示了奇瑞在智能化技术方面的实力,也体现了其与华为在智能出行领域的深度合作。

与此同时,iCar选择与智米科技CEO苏峻及智米汽车创业团队合作,是奇瑞集团在新能源领域的又一重要举措。

智米汽车团队负责产品定义、战略、市场、品牌以及信息化、智能化体系,而奇瑞则提供生产、供应链和渠道能力。

这种“互联网团队融入汽车”的合作模式,将有助于奇瑞在新能源汽车领域实现技术创新和产业升级。通过双方的共同努力,iCar有望在未来成为新能源汽车市场的重要力量。

可以看出,奇瑞集团在未来的产品规划和战略布局上展现出了强大的实力和决心。通过不断推出新产品、扩大市场份额以及加强智能化领域的合作,奇瑞集团有望在新能源汽车领域实现更大的突破和发展。


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标签: 品牌分析
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