好看的外表和有趣的灵魂，它都有。 宋L，是一款全新设计、集运动和力量于一身的SUV车型。接受创新，但也坚守传统，它的风格颠覆了此前我们对于比亚迪SUV的固有认知。

外形得分高

猎装轿跑以前是小众车型，现在却变成了主流审美。车身姿态低趴俯冲，前脸有3D龙须，用复杂线条塑造出饱满的车头造型。

车侧有游龙腰线，还有悬浮式车顶设计，都是颜值的加分项。车顶线条从B柱开始向下缓慢倾斜，而车窗底边却在微微向上提升，最终两者在车尾处汇合。从概念车上传承下来的五星轮毂样式很别致。

让很多忠情于运动风格的年轻人喜欢的会是，电动尾翼、无框车门、隐藏门把手、贯穿式尾灯。

最经典的“宋”字LOGO在这台车的多个位置，高频出现，从入门车到百万级的仰望，比亚迪始终如一的坚持把中国汉字带到车上。

在车身尺寸这块，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，从尺寸上来看，它的车长与车款与比亚迪唐相仿。在纯电续航方面，宋L搭载了自家的刀片电池，容量有71.8kWh和87.04kWh两种版本，对应CLTC纯电续航里程为550km、602km和662km。双电机版总功率为380kW，零百加速是4.3秒。

内饰精致起来

巨大的“宋”LOGO，占据了方向盘最醒目的位置。“游艇式”的前排座舱风格，设计了双层中控台，还有悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘，采用全新一代的DiLink车机系统，UI界面全面优化。

切割感很强的精致水晶挡把设计，能圈一波女性用户。也设计了多处小的储物空间，方便收纳零碎物品。

皮质和翻毛材质混搭在一起的灰色座椅，用柠檬黄来撞色，整个座舱的时尚感就高级了起来。加长的座椅坐垫，让驾乘感受更加舒适。

后排的腿部、头部空间都很够用，靠背倾斜角度更大，有一点微躺的感觉，长途乘坐不容易疲劳。副驾座椅还设计了后排一键电调，充分考虑后排乘坐体验。

后排空调出风口也配置了风量、温度的调节触控屏，上面还显示了时间，十分实用。为避免不小心的误操作，屏幕操作可以锁止。

操控性好，只等智驾版来到

宋L和此前的宋PLUS、宋PRO看起来是一个“宋系列”，但是它基于比亚迪e平台3.0打造的全新车型，采用了全新的CTB电池车身技术，也有云辇C平台和电动四驱的加持，是比亚迪王朝网的新秀车型。

在刚刚过去的北京车展上，亮相了宋L智驾版，它将在6月上市，或将把智驾入门价格再向下拉动。

宋L的智驾款，将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，拥有多达12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头，没有配备激光雷达。提供高速导航辅助驾驶、自动泊车辅助APA、手机遥控泊车RPA、近距代客泊车AVP、拨杆变道ILCA、自动紧急制动AEB等多项辅助驾驶功能。

电车圈导购：

在选购比亚迪宋L之前，很多用户都会做横向对比。和宋L级别相同价格也最相近的，是售价在19.58万起的领克08，其次，还有价格更低但销量很接近的深蓝S7和零跑C10。与特斯拉Model Y、小鹏G6、问界M5 EV等热门车型相比，它在车身尺寸方面有着明显的优势，入门车型价格也更低。起售价18.98万，续航里程超过500公里，下半年宋L如果打响价格战，在中型新能源SUV中，将有着很强的优势。