近日，4月份的投诉榜单如约而至，甚至比很多车企的销量榜单来的还要准时。

据统计数据显示，2024年4月份共受理车主有效投诉信息13213辆，环比下滑了45.5%，但同比上涨了12.2%，刷新了历史同期最高记录。而在这其中，那么我们今天，不妨一起来看下今年4月份的投诉榜单。

比亚迪驱逐舰05

比亚迪在4月份的投诉榜单里，拿下冠军。其在4月份的投诉量为300辆，投诉的问题，主要是因为价格的变动，以及混动模式转换故障。

比亚迪海鸥

海鸥在4月份的投诉量为258辆，位列投诉榜单第二，而投诉的原因则也是因为价格变动，空调问题。

一汽丰田锐志

一汽丰田锐志在4月份的榜单中，以146辆的投诉量位列第三，而被投诉的原因主要是因为仪表台开裂，部件老化。说实话，要不是因为在投诉榜上看到这车，我真的都要忘记一汽丰田还有 锐志这个车型了。

长安逸达

长安逸达在4月份的投诉榜单中，以143辆的投诉量位列第四，其被投诉的原因是因为政策变动、价格变动。

紧跟其后的车型还有宋PULS新能源、RAV4荣放、以及卡罗拉、汉等车型，不难看出，投诉榜单前十中，除了长安逸达、比亚迪和一汽丰田可以说是平分秋色，各占半壁江山。不同的是，比亚迪的投诉大部分是因为价格变动，一汽丰田的变动则是部件老化。

结语

最后呢，我想说的是，所谓投诉榜单，当然有参考价值，但是也有它一定的局限性。我们可以把投诉榜单当做买车时候的标尺，这把标尺是有一定误差的。如果投诉榜单上，如果一款车的投诉问题均指向了一致性缺陷的时候，这属于汽车研发设计缺陷，尽量远离，尽量别碰！你们懂我意思吧？