据南方都市报报道，福建省的温先生近日在社交媒体上发布视频，称他在厦门市翔安的小米汽车交付中心提了一辆全新的 小米SU7标准版汽车，不幸的是，车辆在离开交付中心仅39公里后就出现了故障，导致无法正常驾驶，车机系统出现警告信息：“车辆即将关闭，请安全靠边停车”和“驱动系统故障，无法换挡”。

对此，小米汽车方面告诉温先生，车辆需要返回工厂进行进一步的分析以确定故障原因，暂时无法维修，且无法支持无维修记录处理，公司将为温先生作退车处理，并承担因退车而产生的用户费用损失。

5月8日，小米汽车厦门市翔安交付中心的工作人员在接受采访时表示，公司已经注意到了此事，车辆检查暂未发现问题，并不清楚故障的具体原因，目前已经给该用户作退车处理，“这确实是个例，车辆提示故障，可能是系统的问题。”

对于行驶过程中突发故障的安全问题，该工作人员表示，虽然无法完全保证不发生极端情况，但此类事件发生的概率极低。同时，他强调小米汽车拥有完善的售后服务体系，并承诺在未来的车辆销售前将进行更加全面的检查。

其实一个汽车品牌在销售的过程中，出现汽车交付前故障是难免的，可能是出厂的问题，也可能是运输或者到店后的问题，不可能保障100%完美无故障率，但重要的是售后保障体系和服务态度。

自4月3日开启正式交付以来，小米汽车在28天时间里完成交付7058辆，截至4月30日24时，小米首款车型SU7锁单量88063辆，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占比达52.5%。

小米汽车的用户还是偏年轻偏高端的，而且女性用户不少，对车辆的了解还是比BBA用户多一些，特别是互联网。我没也希望销售端在交付前能更好的做检查，减少不良体验，在小米汽车良好的售后保障下，也希望用户能多一些包容。