蔚来第50万台量产车下线

5月9日,蔚来第50万台量产车在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线,达成中国汽车高端纯电品牌的新里程碑。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,第50万台量产车用户、科大讯飞董事长刘庆峰等100余位蔚来用户代表、蔚来员工代表以及蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,共同出席下线仪式。

作为诞生于2014年11月的全球化的智能电动汽车公司,蔚来在十年间形成了汽车研发、设计、生产制造、销售、服务等全方位的体系能力。扎根高端纯电市场的蔚来品牌,从2018年第一台量产车 ES8下线,到今天第50万台量产车下线,实现了中国汽车品牌向上的梦想。

50万台量产车的背后,是50万名用户的信任。蔚来第50万台量产车型为全新ES8。下线仪式现场,蔚来第50万台量产车用户、科大讯飞董事长刘庆峰从李斌手中接过了车钥匙。刘庆峰对于全新ES8的性能大加赞赏,特意选择了一台南极星蓝ES8,并称其为“蓝色闪电”。他在发言中表示:“蔚来的战略定力和全体员工的不懈努力创造了今天的成就。能成为这辆具有里程碑意义的车的车主,感到非常荣幸。作为我的第一辆新能源车,非常期待这辆车能给我带来全新的出行体验。”

50万台量产车的背后,是蔚来10年间超过430亿的研发投入。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在现场发言中表示,“近年来,中国汽车品牌影响力快速提升,品牌高端化实现突破。蔚来作为中国新能源汽车高端品牌的代表,始终坚持原创、坚持自主研发的理念,不断推出高品质、高性能的智能电动汽车产品,与国外的豪华品牌同台竞技,取得了高端纯电动车市场份额领先的骄人成绩,含金量十足,非常令人振奋。”

蔚来每一台量产车型都生产于安徽合肥。蔚来两座智能制造技术领先的工厂、120余家本地产业链合作伙伴,成为安徽大力发展汽车“首位产业”、建设新能源汽车强省的缩影。50万台量产车的下线,是蔚来践行新质生产力的结果。

“蔚来50万台量产达成,是中国汽车产业技术向上、品牌向上的缩影。从2019年至今,蔚来在中国成交价30万元以上的高端纯电市场持续排名第一。高端品牌必须要有通过原创创新引领行业发展的精神,要有从用户利益出发提供超越期待的产品与服务体验的能力。蔚来的技术创新、服务创新、体系创新能力得到了用户和产业同行的认可。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“50万台是一个新的起点,我们将不断努力,持续投入研发和充换电基础设施,通过创新的技术、卓越的产品、超越期待的全程体验,赢得越来越多用户的认可,保持蔚来在高端智能电动汽车市场的领先地位。”

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 蔚来ES8
标签: 品牌分析
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